Comme je vous l'avais dit dans cette news, il n'y a jamais de fumée sans feu et même si les informations sont parfois fausses, une rumeur ne nait jamais toute seule. Il y a toujours un élément déclencheur, une fuite quelque part.
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Mardi 23 octobre dans son journal de treize heures, Jean-Pierre Pernaut tient le magazine Auto Plus dans sa main. Celui-ci affirme s'être procuré un rapport confidentiel du Ministère de l'Intérieur reconnaissant l'existence de la mauvaise utilisation des radars.
Je sais que des pays comme l'Inde ou la Chine sont encore loin des performances techniques des Japonais en ce qui concerne le deux-roues. Il faut leur laisser le temps de se mettre à niveau. Mais pour ce qui est de la communication publicitaire, là ils peuvent faire aussi bien.
Voici la Vincent exposée sur le stand de la marque auvergnate lors du Mondial 2007. Il s'agit en fait d'une 1000 Egli - Vincent Réplica signée Godet qui là fait ses 1300cc, 90 chevaux à 5500 tours, 12mkgs à 4000 tours, pour un poids de 175 kilos.
Créé il y a plus de 20 ans, MRA, Motorcycle Racing Accessoiries, est l'une des marques renommées en matière d'accessoires moto et plus particulièrement sur les bulles motos. La bulle Speedster est un des modèles de la très large gamme MRA et se caractérise par un design très tendance.
Cette belle brune à la tenue qui se voudrait patriotique est installée sur un Quad Polaris 525 Outlaw motorisé par KTM. C'est le premier quad Polaris à être équipé d'un moteur KTM. Les accélérations sont phénoménales grâce à son moteur KTM explosif et ses fortes aptitudes sportives.
La FIM, si elle est restée totalement absente des derniers débats réglementaires, a néanmoins eu la force de sortir son calendrier 2008. Même s'il reste encore provisoire, il a toute la saveur d'un produit fini avec ses dix huit rendez-vous.
Avant de les retrouver au SX de Bercy dans 2 semaines, les meilleurs pilotes de motocross et de supercross seront présents dès ce week-end au SX de Marseille. Pour cette 8ème édition, plusieurs courses sont au programme avec notamment la finale du championnat de France 85cc, du Freestyle avec le team Aerial ainsi que des courses de mini motos.
Nakano recruté, il ne restait de fait plus de guidon disponible chez Gresini. Lui qui a pourtant fait durer le plaisir d'entretenir le flou quant à sa décision de faire jouer, ou pas, son option sur son pilote Toni Elias, a finalement décidé de le laisser partir vers une écurie D'Antin qui l'espérait depuis déjà quelques semaines.
Et Honda en sera le témoin. Cette fois c'est sûr, la raison l'a emportée et l'option Biaggi, qui avait déjà du plomb dans l'aile, est officiellement balayée. C'est bien Shinya Nakano qui sera l'équipier d'Alex De Angelis en 2008. Ainsi que l'espérait fortement Tokyo.
