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Si Honda et Suzuki travaillent déjà sur leur nouvelle moto tandis que Kawasaki et Ducati ont pris le parti de faire évoluer par petites touches successives leur base existante, chez Yamaha, on en est encore à travailler sur des machines laboratoires. La nouvelle M. 1 n'apparaîtra que le 22 janvier 2008, et pas avant.
Les Week-Ends Racing Cup (WERC) remettent le couvert pour l'année à venir. Pas moins de 6 dates sont désormais au calendrier pour 2008. Vous retrouverez lors de ces week-ends la Twin Cup, l'Endurance Racing Twin (ERT), le trophée de France Roadster Cup 600 et enfin la promotion CUP.
Qu'on se le dise, l'ambiance feutrée du HRC n'est plus d'actualité. Dani Pedrosa a semble-t-il décidé de ruer dans les brancards à chaque fois que l'occasion se présente. Honda n'a pas apporté en Malaisie les améliorations demandées à Valence ? L'Espagnol reste à la maison.
C'est fait, la billetterie pour assister au grand-prix de France les 16, 17 et 18 mai prochain est ouverte. Le billet est disponible depuis le début de la semaine dans les points de ventes Ticketnet (Leclerc, Auchan, Virgin, Cultura) et Francebillet (Carrefour, Géant, Fnac, U), quand à la billetterie en ligne ici il faudra attendre début décembre pour profiter des offres promotionnelles.
Le défi français du Supersport 2008 mené par Jean Christophe Ponsson sur une base Kawasaki continue son bonhomme de chemin. Après avoir été d'abord regardée avec une certaine méfiance par le blason d'Akashi, il semblerait que l'idée gagne progressivement en légitimité au Japon.
Elle a été présentée au salon de Milan et devrait débarquer chez nous en février 2008. Vous l'avez peut être déjà reconnu puisqu'elle elle est dérivée de la Beta Alp qui vient juste d'être disponible à la vente et dont Pauline vous avez fait la présentation en direct du mondial de Paris.
C'est la grosse nouveauté chez le fabriquant italien pour la saison 2008. Les Pirelli Diablo Rosso. Alors qu'est-ce qui change sur cette nouvelle gamme ? A quelle utilisation ce pneu est-il voué ? Voilà quelques éléments de réponse qui vous permettront, qui sait, de tester ces nouveaux boudins sur votre chère et tendre (je parle de la moto bien sûr).
Comme prévu, Jean-Pierre Mougin a tenu sa conférence de presse hier à Paris. Celui-ci a fait l'éloge de la saison 2007 pour les pilotes motos Français, titres mondiaux, européens, places d'honneurs sur les podiums. Endurance, supermoto, vitesse, enduro, trial, motocross, etc, le Président de la fédé a passé en revue toutes les disciplines où les Français ont brillé.
Le championnat de France de montée impossible a son calendrier 2008. Vous pouvez déjà noter sur vos agendas si vous avez la chance d'habiter dans les régions propices à l'activité.
Ces casques sont plutôt destinés à une utilisation 50 et 125 cc, donc pour les pilotes sur sportive et autres, il ne vaut mieux pas vous attarder sur ce choix. Sinon, pour la petite histoire G-Mac est une marque anglaise dont les équipements sont plus particulièrement destinés aux petits rouleurs.
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