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C'était au tour de l'Italie de recevoir le championnat du monde Supermoto pour la septième épreuve de la saison. En tête du classement provisoire, la bataille fait rage entre Thierry Van Den Bosch (Aprilia) et Adrien Chareyre (HVA). Au essais, on retrouve les deux frères Chareyre et VDB aux trois premières places.
Brembo et Sabelt viennent, il y a quelques jours, d'annoncer leur fusion. A ma droite, Brembo SpA, bien connu pour ses performants systèmes de freinage auto et moto, détiendra 70 % du capital de la nouvelle association. Implantée dans 12 pays et 23 sites de productions et de business, elle emploie 4700 personnes.
En ce moment vous savez que c'est la coupe du monde de Rugby et son lot de publicité qui va avec. En Italie, après le Football, le deuxième sport le plus apprécié par les Italiens est l'ensemble des sports mécaniques. Et comme partout, ils ont droit à leur publicité.
Dans la famille Hayden, cet hiver, on pourra toujours arborer sur la cheminée un numéro 1. Un chiffre mythique, synonyme de titre. Et ce même si le fils prodigue Nicky sera contraint de rendre le sien. Car le petit Roger a bien travaillé et vient d'être récompensé par une couronne en championnat américain de Supersport.
Alors que la B-king va devenir le roadster le plus puissant d'origine de l'histoire de la moto. Si les plastiques et le gabarit ne vous plaisent pas mais que les performances vous poussent à investir dans cette nouveauté Suzuki, sachez que les fabricants d'accessoires travaillent déjà sur la B-king.
Et voila, comme on dit toujours, les bonnes choses ont une fin. C'est ce que se diront les concurrentes de la Dream Cup puisqu'elles vivront l'ultime étape de la saison 2007 à Croix en Ternois (62) les 22 et 23 Septembre prochain.
Les Gaulois du GMT 94 sûrement, les Anglois se Ducati Airwaves certainement, les candidats au mondial Superbike semblent se bousculer ces derniers temps. Mais le plus sensationnel est peut être à venir avec cette dernière déclaration d'un Kenny Roberts en pleine réflexion sur son avenir : « Nous avons une structure qui emploie trente personnes.
Bridgestone n'a pas cédé un pouce de terrain lors de l'âpre discussion qui aurait eu lieu entre les manufacturiers dans les coursives du Grand Prix du Portugal. Une rencontre jusqu'à tard le soir et une autre le lendemain matin n'y auront rien changé. Pas plus qu'une pression de Carmelo Ezpeleta en personne.
La saison du championnat du monde de motocross vient juste de se terminée et on a déjà en tête la date du motocross international de Valence, les 23 et 24 février 2008. Ce motocross, prévu juste avant l'ouverture du championnat du monde, est une répétition grandeur nature pour tous les pilotes du championnat.
Il n'y a pas si longtemps, Michelin était voué aux gémonies des pilotes de pointe des écuries officielles, las de se faire humilier plus souvent qu'à leur tour par d'autres machines équipées du concurrent Bridgestone. A un point tel qu'il a été sérieusement posé la question d'une désertion massive, synonyme de retrait de fait de la marque auvergnate.
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