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Toute l'actualité moto et scooter

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Yamaha Ténéré 700 – EICMA 2018 - Vous reprendrez bien un peu de désert ?

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Chez Yamaha, on aime l’Histoire de la moto. Celle que l’on a d’ailleurs participé à écrire au travers de modèles phares. La dénomination Ténéré ne se donne pas à la légère. La légende de la lignée s’est forgée dès 1976 avec la XT500, avant de prendre de l’ampleur à l’occasion d’une autre course, de légende elle aussi : le Paris Dakar. Depuis lors, le nom Ténéré n’a eu de cesse d’évoquer le rallye, certes, mais aussi l’aventure au bout de la rue, et surtout le potentiel d’une moto tout terrain. Le tout dans un deux roues utilisé aussi bien au quotidien que pour les randonnées les plus osées.

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Yamaha Niken 900 GT - EICMA 2018 - Plus loin, plus fort

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En l'essayant, on se doutait bien que la Yamaha Niken n'en resterait pas là. Au jeu des declinaisons, Yamaha à toujours fait fort et la plate-forme de sa moto trois roues ne fait pas exception à la règle.

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Ixon - EICMA 2018 : boys and girls

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Beaucoup de nouveautés chez Ixon, qui présente au salon de Milan une gamme complète et équilibrée qui séduira tant les filles que les garçons.

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Esquad - EICMA 2018 : montée en gamme

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À Milan Esquad présente ses nouveautés 2019, une gamme qui s'enrichit surtout au niveau des gants tout en orientant la collection vers le confort.

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SW-Motech - EICMA 2018 : plus facile

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L'allemand SW-Motech mise sur la facilité avec une gamme de bagagerie s'orientant vers cet axe. Top-Case, sacoches latérales, tout y passe, on ne s'en plaindra pas...

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En direct - EICMA 2018 - Cineco ES3 : scooter électrique

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Filiale électrique du groupe chinois Zongshen, Cineco fera son entrée sur le marché français dès l’année prochaine. Parmi les véhicules pressentis d’intégrer l’hexagone , il faut noter un scooter au gabarit compact baptisé ES3. Design classique, moteur situé dans la roue arrière, ce nouveau venu devrait faire son apparition chez nous début mai à un tarif placé.

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Husqvarna Svartpilen 701 - EICMA 2018 : Flat Street

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Il n'y a pas à dire, cela bouge chez Husqvarna. D'autant plus que le succès commercial des 701 et 401 est au rendez-vous. C'est au tour de la Svartpilen de passer à la cylindrée supérieure. 

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