D'après l'association Attitude Prévention, les jeunes de 14 à 24 ans pensent à 92 % être bien équipés lorsqu'ils roulent en deux-roues. Sondage.
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Pour sa 33ème édition, le Trèfle Lozérien AMV vous offre une journée de roulage avec Antoine Méo. 35 enduristes pourront gagner un stage de perfectionnement avec le quintuple champion du monde d'Enduro.
La mobilité électrique fait partie intégrante du nouveau parc routier mais aussi des sports mécaniques. Harley-Davidson signe un partenariat de sponsoring avec l'équipe de Formule E Envision Virgin Racing.
Devant et bien devant, Thomas Chareyre a une nouvelle fois prouvé qu'il domine les débats sans partage. Le pilote TM remporte sans difficulté la seconde épreuve du championnat de France de Supermotard.
D'après Vinci Autoroutes et son baromètre européen de la conduite responsable* les français font partie des mauvais élèves.
Un nouvel accord vient d'être signé entre la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) et Eurosport Events, promoteur du championnat du monde d'Endurance, une collaboration qui se poursuivra donc jusqu'en 2029.
Dans le monde de la projection moto, on a les Japonais du media Young Timer et on a aussi les dessins d’Oberdan Bezzi. Des dessins et des suggestions qui sont si bien léchés qu’on es prendrait presque comme des ballons d’essais déguisés qui intéressent fortement les constructeurs qui en font l’objet… Et e n’est pas cette idée d’un retour du Tuareg chez Aprilia qui démentira la tendance…
Il est l’un des acteurs les plus charismatiques d’Hollywood. Il vit dans un simple appartement et se déplace généralement en métro, mais Keanu Reeves s’autorise à avoir un passe-temps. C’est bien le moins pour cette star du grand écran !
Météo estivale, 59 équipages ultra-motivés, trois catégories extrêmement disputées, une fête magnifique en piste et hors-piste pendant plus de 24 Heures… Autant de facteurs qui ont attiré tous les publics, passionnés ou simples amateurs, à venir participer et assister à cette 42e édition des 24 Heures Motos. À l’extérieur du circuit, il y avait même un comité d’accueil…
L’époque change. Au siècle dernier, faire du bruit avec une machine rutilante, c’était s’affirmer au vu et au su de tous. Voire surtout de toutes. Mais à présent, pour être branché, il faut rouler électrique ce qui veut en dire en silence. Un revirement qui peut être total avec cette machine qui se veut invisible.
