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La Vespa Parade 2018 s’est déroulée le week-end dernier à Paris avec à la clé un engouement aussi intense que la précédente édition organisée l’an dernier à la même époque. Au total, ce sont près de 200 scooters qui ont paradé sur un parcours tracé dans le rues de la capitale. Tous les modèles étaient représentés, de la toute première Primavera à la très exclusive 946, en passant par le fameux PX.
Johann Zarco est obligé de réviser ses ambitions à la baisse dans ce championnat MotoGP qui lui offre une seconde mi-temps moins enthousiasmante que la première. Alors qu’en entame de campagne, il pensait s’ancrer dans le trio de tête, le voici à présent motivé pour terminer comme meilleur des pilotes indépendants. La position au général n’est donc plus la priorité. Mais même pour cet accessit, la lutte sera serrée.
Sans surprise Thomas Chareyre remporte facilement le championnat de France de Supermotard, dominant de surcroît les Internationaux de France.
Suzuki rend hommage aux Suzuka 8 Hours avec une livrée spéciale de sa GSX-R 1000R. Disponible en série très limitée la Gex aux couleurs officielles du team Suzuki Yoshimura déboule en concession fin septembre. Son prix: 21 999 euros TTC public.
Direction Sokolov en République Tchèque pour le Trial des Nations qui se déroulera les 22 et 23 septembre prochain. La France vise un podium qui lui résiste depuis 2015...
Jeffrey Herlings est depuis hier le nouveau champion du monde de MXGP 2018. Le pilote KTM conclu ainsi une saison rondement menée avec 16 victoires sur les 19 courses à ce jour. Désormais auréolé de quatre titre de champion du monde après les trois précédent acquis en MX2, Herlings entre dans la cour des grands.
Beau début de saison pour le champion du Monde en titre qui s'impose au Bol d'Or. Le Team F.C.C. TSR Honda France passe la ligne d'arrivée avec 54 secondes de mieux que le YART, solide challenger. La Yamaha Wepol Racing boucle le top 3.
Warm Up, In loving memory, le troisième opus de la bande dessinée est désormais disponible dans les bonnes librairies. Voici pour vous deux planches...
Elle avait été aperçue à Misano dans les travées du Grand Prix de Saint Marin, mais on ne l’avait pas plus vu que ça au fil de cet événement MotoGP. La voici à présent officiellement mise à jour. Il s’agit d’une GSX-R1000R uniquement dédiée à la piste. Elle portera l’identification Ryuyo qui n’est autre que la piste d’essai de la forme d’Hamamatsu. Tout un programme. Mais limité à 20 exemplaires.
L’électrification des gammes des constructeurs de motos et de scooters est inévitable. Elle est déjà en cours, et elle devrait s’accélérer, avec, notamment, l’arrivée sur ce marché de marques qui, jusque-là, ne jurait que par un bon gros moteur thermique. D’autres sont déjà impliqués et voient même encore plus loin. À l’image de Yamaha.
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