
Affiché sous les 6 000 euros (prix de lancement) le nouveau maxi-scooter Kymco mise sur un design soigné, des performances au-dessus de la moyenne et des caractéristiques techniques plutôt sexy...
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Affiché sous les 6 000 euros (prix de lancement) le nouveau maxi-scooter Kymco mise sur un design soigné, des performances au-dessus de la moyenne et des caractéristiques techniques plutôt sexy...
Après la petite TNT, la gamme Benelli s’enrichit d’un deuxième modèle 125 cm3 avec l’intégration au sein du catalogue d’un roadster baptisé BN125. Une silhouette résolument axée vers la sportivité, une motorisation classique refroidie par air, une dotation d’équipement fournie pour la catégorie, le tout proposé à un tarif compétitif par rapport à la concurrence. Alors tout pour plaire cette petite BN ?
C’était un enjeu depuis que le fidèle compagnon de près de 20 ans Tech3 avait annoncé la fin d’une aventure commune en Grand Prix pour en commencer une nouvelle avec KTM. Yamaha devait trouver sa nouvelle équipe satellite, aussi efficace et dévouée que les Français d’Hervé Poncharal. L’homme aux manettes Lin Jarvis a constaté que ce n‘était pas si simple, mais la solution est tout de même arrivée. Avec l’argent du pétrolier malaisien Petronas.
Le nouveau baroudeur de la firme de Mandello Del Lario fait son chemin vers la concession. Après un concept au dernier Salon de Milan et des croquis dessinant ses contours définitifs, le voilà maintenant surpris sur la route ce qui laisse à penser à un dernier essai avant mise en circulation… Le V85 arrive !
C’est un plan de relance qualifié d’ambitieux qui a été dévoilé par le PDG de Peugeot Motocycles, Costantino Sambuy pour un site de Mandeure dans le Doubs qui est à la fois son siège et son usine. On y apprend en effet le meilleur avec notamment le retour du lion à présent dompté par le tigre indien Mahindra dans le monde de la moto. Les scooters ne seront donc plus seuls dans la gamme. Mais pour en arriver là, il faudra qu’un quart des effectifs disparaisse…
Pour rouler protégé sans pour autant transpirer à grosses gouttes les équipementiers proposent du matos technique à l'image de Hevik avec son Merak. Nous l'avons essayé pour vous. Voici nos conclusions.
Les assurances FMA donnent rendez-vous aux pistards pour une journée de roulage début septembre. Direction Alès et son Pôle Mécanique.
Fin juin se tenait le Custom Contest BMW Motorrad 2018, un concours mettant en scène les concessionnaires du réseau BMW Motorrad France. Voici les trois gagnants.
La répression routière, les normes antipollution, et, pire, l’ordre moral imposé par nos politiques, font que, progressivement, la production des engins destinés à la route devient uniforme et insipide. Sous peu, rouler sera comme marcher au pas, en rang serré. Rassurez-vous, c’est pour notre bien, notre sécurité et même la planète. Chez les constructeurs, il y a quand même quelques sursauts, comme une forme de résistance. Par exemple avec ce brevet découvert chez Honda…
La Sécurité routière stigmatise la vitesse et encourage une politique stigmatisante et répressive pour faire baisser la mortalité routière. Sciemment, elle oublie d’autres facteurs accidentogènes. Et pour cause les relater induirait des investissements pour les éradiquer alors qu’un radar rapporte de l’argent. Mais, parfois, la justice passe et rappelle la triste réalité d’une infrastructure routière à revoir pour vraiment sauver des vies.
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