Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Type d'usage : regulierement
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Urbain, Travail
Avis général
Elle pourrait être la moto parfaite pour mon utilisation si la fiabilité était au rendez vous ou si BMW France ne prenait pas ses clients pour des idiots . Problèmes connus ABS , pompe à essence, cardan, compteur … bref une fortune a entretenir pour des pannes que rencontrent pratiquement tous les modèles au-delà de 50000 kms .
Sinon c’est une moto avec laquelle on ne se pose pas de questions elle affronte la ville la route l’autoroute seul ou à deux par ous les temps . Elle est discrète mais possède des performances incroyables pour une GT grâce notamment à tous ses réglages de suspension . Débridée 150 ch ça marche fort mais en version 100 ch ça doit suffisant .
Assurance tous risques 550 /an 50 %bonus
J’ai eu beaucoup d’italiennes avec beaucoup moins de soucis graves sans parler des japonaises . Pour moi BM c’est fini !!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Look
Aspects pratiques
Ergonomie et Confort
Moteur
Partie Cycle
Freinage
Duo
Coût d’entretien
Consommation
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