Braking: Maître-cylindre radial avec Cam Control®.

Alexandre Hubner-Loriol Le 16/03/2011 à 11:08

Braking: Maître-cylindre radial avec Cam Control®.

Pour freiner encore plus fort sans pour autant limiter le feeling ou la progressivité, Braking impose à son maître-cylindre radial une came (Cam Control®) au niveau du levier afin de guider le piston de manière optimale lors du freinage.

L'extrémité du piston est guidée à l'intérieur de la came selon une courbe spécifique qui permet de le positionner dans l'axe, ce qui engendrerait d'après le milanais, une puissance moindre exercée sur le système hydraulique. Pour ceux qui aiment les chiffres, l'italien annonce une pression hydraulique pouvant atteindre 4 bars avec le Cam Control® alors que les radiaux conventionnels n'en développent que 2 (sur une course de 8 mm d'un piston).

En bref

Puissance optimale et constante sur l'intégralité de la course du piston.
Levier du maître-cylindre réglable, articulé et repliable en cas de chute.
Prix : 309 euros prix public conseillé.
Dispo.

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