Après avoir présenté sur le salon EICMA de Milan ses Crossfire 500 et Crossfire 500 X bicylindres de 47 chevaux, Brixton a annoncé son intention de lancer sur le marché une moto de plus grosse cylindrée. Les dernières rumeurs venues de Chine affirment que l’élue, une 1 200 cm3 bicylindre au style classique vue sous forme de concept à Milan, et qui viendra pour concurrencer la Triumph Bonneville T120, sera proposée dès cette année.
Le style rétro ne détonne pas dans la production actuelle des différents constructeurs mondiaux. Avec ses lignes reprenant l’allure vintage de l'emblématique série Bonneville de Triumph, la Brixton 1200 a été présentée sous forme de concept au salon EICMA de l'année dernière aux côtés des nouvelles Brixton 500 cm3. D’après son apparence, il s'agit d'un modèle développé en Chine avec dans le viseur la Triumph Bonneville T120.
Si la Brixton 1200 sera assurément fabriquée en Chine, la conception et le développement de la machine ont en revanche été confiés au centre de conception de KSR à Krups, en Autriche.
Pour le moment Brixton n’a pas révélé de date de commercialisation, ni même donné plus de détails techniques ou de positionnement tarifaire sur cette future moto. Il n’est toutefois pas à exclure que l’enseigne nous réserve la présentation du modèle pour le salon de Milan de novembre prochain, si celui-ci se maintient et si le retard pris par les usines chinoises suite à la crise du Covid-19 n’est pas trop important.
D’ici là, la Triumph Bonneville T120 peut encore dormir tranquille sur sa béquille avant de voir débarquer la concurrence chinoise.
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Par Chatquigriffe
Je ne saurais que trop conseiller à tout un chacun de bien y réfléchir avant d'acheter chinois! Et pas qu'en matière de moto….
Par pascalou1968
mème pas en reve j acheterais ca
Par Djed sirius
pourquoi faire encore une énième copie de Triumph
Par EdwinF
En réponse à Djed sirius
pourquoi faire encore une énième copie de Triumph
Et une copie cheap et moche...
Par Alex'trem
Entièrement d’accord avec vous... Déjà avant, je faisais attention à pas acheter « chinetoque », mais alors MAINTENANT...je crois que si je la vois un jour dans une concession, je demande à l’essayer rien que pour l’écraser contrer un mur!!!
Y’en a marre...est-ce que les anglais font du saké...NON...alors on copie pas les Bonneville !
Par LE Ngoc Hoan
En réponse à Chatquigriffe
Je ne saurais que trop conseiller à tout un chacun de bien y réfléchir avant d'acheter chinois! Et pas qu'en matière de moto….
OUI, pas seulement les motos, tous produits venant de Chine, si c'est possible.
Par Chmeb
La Bonneville n a jamais eu et n aura jamais de rivale, elle est unique! Nan mais....
Par Poireau
BMW et KTM font fabriquer les moteurs de leurs 900 et 890 en Chine... Brixton va plus loin étant donné qu'ils font tout fabriquer là bas, comme Mash (lMash, j'en suis pas sûr...)
Les fabricants de motos européens sont responsables de l'évolution en cours et en tirent profit.
Par Delsolsub
Trop drôle les commentaires d'amateurs d'anglaises comme si les anglais avaient un jour fait de bonnes motos, elles ont de la gueule mais pour le reste.....donc il n'y à rien à copier à part le style, on est sur le même genre de commentaires que au début de l'arrivée des japonaises qui ont rendues la technologie de vos anglaises à la préhistoire, perso je jugerais quand je l'aurai eu devant moi mais franchement arriver au niveau d'une anglaise c'est pas bien difficile après si vous cherchez une vraie moto fiable Performante et bien construite payez vous une Honda
Par Delsolsub
En réponse à Alex'trem
Entièrement d’accord avec vous... Déjà avant, je faisais attention à pas acheter « chinetoque », mais alors MAINTENANT...je crois que si je la vois un jour dans une concession, je demande à l’essayer rien que pour l’écraser contrer un mur!!!
Y’en a marre...est-ce que les anglais font du saké...NON...alors on copie pas les Bonneville !
Euh le saké c'est japonnais en fait...
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