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Commentaires - FFM : journées portes ouvertes circuit.

Pauline Rachwal

FFM : journées portes ouvertes circuit.

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Par Anonyme

Hello,

Suis attristé qu'il faille être habillé tout de cuir.

Mon "cordura 700" ne ferait-il pas affaire en cas de chute??

Puis Haut-Normand même si je travaille très souvent en région parisienne, le week-end ça me fait faire pas mal de kilomètres pour aller rejoindre un circuit. Alors je vous laisse imaginer où je me défoule. :-(

Michel

Par Anonyme

Sincerement, le cuir est plus que recommande en moto.

Vois directement avec le circuits, ils sont plus ou moins responsable des personnes qu'ils laissent tourner. Mais si on ne voit que du cuir en competition, c'est pas pour rien je pense.

Securite avant tout.

Par Anonyme

{Vendredi 2 juin : Circuit Carole (93)}

je pense que je vais y aller faire un tour aprés mon taf ... si jamais quelqu'un y passe ...

;o)

Par Anonyme

Bonjour a tous,

Et bien je ne connais pas exactement le but de ces journées, entre découvrir le circuit, découvrir le pilotage ou faire un petit stage de conduite.

En tout cas, je dégonfle mes pneus vendredi matin pour aller user de la gomme à Carole !

Alors débutants, roulez au bord.

Vous avez de la chance, parce que l'on ma volé ma petite bombe. Maintenant je roule sur une ST3 DUCATI. Et je suis pressé de voir ce qu'elle vaut sur circuit.

Par Anonyme

Salut

C'est la loose !

Le problème du cordura c'est qu'après une chute il faut jeter les vêtements!

Sinon c'est vrai que ça protège efficacement!!!

Comme ça tout le monde est content les fabricants de combi-cuirs et les utilisateur qui garde leurs équipements nets pour la ville et sans oublier les circuits qui nous attendent à bras ouvert pour amortir notre new combi cuir à 1000 roros...

A+ Dans le meilleur des mondes.

 

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Par Anonyme

{"C’est la loose ! Le problème du cordura c’est qu’après une chute il faut jeter les vêtements ! Sinon c’est vrai que ça protège efficacement !!!"}

oups, tu t'es pris une boite ce matin à Carole ??

si c'est la cas, désol' pour toi ... j'espère que t'as pas de bobos !?!

Par Anonyme

Merci c'est gentil de t'inquiéter,

Mais heureusement pas de boite mais un gentil rato une fois arrivé à l'inscription avec mon équipement mi-cuir mi-cordura!

J'avoue je n'ai pas l'intention de me racheter un équipement pour aller sur circuit et préfère rouler en mode ballade avec des potes!

Domage car l'initiative est intérressante pour découvrir, quelques conseils ou rectificatifs sur notre conduite...et améliorer notre sécu.

voilà, une journée qui ne me paraît pas si ouverte que cela à l'initiation .

Fred

Par Anonyme

Juste une petite question: Dans le Sud rien de prévu pour nous?? (j'habite à Nice)

Ledenon-le Luc-Le castellet-Ect???...

Domage... :(

Par Anonyme

Salut salut

Jai besoin de votre aide, mon copain est un passionné de moto et a son permis depuis quelques mois deja il a une Z 750. Bientot s'est son anniversaire et je voudrais lui faire un tres joli cadeau, pensez vous qu"une journée sur circuit soi une bonen idée sans etre trop dangereuse ou trop trop cher ( et oui je suis etudiante lol )

Merci de me repondre au plus vite et puis.. balancer moi des idée......

Par Anonyme

Pour un stage d'initiation, le tarif est d'environ 75€ ...

Par Anonyme

Bonjour, étant licencié à la FFM et au ASMAB (circuit de Nogaro), je suis venu à Albi aprés m'étre inscrit comme il se doit pour la journée FFM.Roulant trés souvent sur piste,je possède tout l'équipement du pilote.

Comme demandé,jai équipé ma moto avec le pot d'origine pour respecter l'environnement rétissant au bruit sur le circuit.Et arrivé sur place,quelle fût ma surprise de me voir refusé l'entrée à la piste pour 4 malheureux décibels au dessus de ma carte grise !

(96db pour 92 sur le papier). Comment puis-je faire plus de db avec le pot d'origine ? De plus les DUCATIS elles affichent 100db sur le papier pour certaines et ont pus rouler en faisant plus de bruit que moi.Cela est-il normal? Je trouve TRES DOMMAGE la façon de faire de la direction du circuit d'Albi qui devrait plutôt définir un taux de db maxi au lieu de se fier à une inscription sur une plaque de moto et a l'etalonnage d'un sonometre qui PENALISE certains et AVANTAGE d'autres !!!

A méditer !!!!

Olivier.

Par Anonyme

Malheureusement cela ne dépend pas que de la direction du circuit d'Albi: la préfecture n'alloue qu'un certain nombre de jours bruyant par an (déjà tous consommés) au circuit (de l'ordre de la dizaine il me semble), de plus il paraitrait que Mr le prefet du Tarn est très a cheval sur la sécurité routière, homologation, etc...

Par Anonyme

Merci pour la réponse , mais pourquoi certaines motos ont pu rouler avec 100db et d'autres comme la miènne affichant 97db ont été refusées.

Par Anonyme

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Par Anonyme

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