Commentaires - La mort du mécanicien traditionnel : les motos deviennent des smartphones sur roues, et c’est une catastrophe pour votre portefeuille

Comme les voitures

Dans l' automobile, le MRA peut sous-traiter l' accès au logiciel de la concession ou de la succursale et dans l' univers de la moto?..

Mais oui, c'était mieux avant, et patata et patati, mais non, on n'est pas des vieux cons... même si l'age moyen du motard français doit révéler des choses qu'on n'a pas envie de savoir.

Moi, je suis bien content d'avoir l'allumage électronique, une injection qui ne se dérègle jamais, et tout un tas de trucs dont je ne sais même pas que je les ai sur ma bécane...

Ce n'est pas une histoire de vieux cons car dans la vie, certains aiment faire les choses par eux même quand d'autres préfèrent payer.

Avec la multiplication des puces électroniques, la moindre opérations courantes peut être un calvaire. En moto ça va encore

Mais le pire dans tout cela, c'est surtout qu'il y a de moins en moins de garage compétent qui savent faire autre chose qu'une vidange et un changement de pneumatiques

Bah oui faut surtout pas moderniser c'est la mort du mécano honnête, passionné, qui dépanne avec astuce toussa

Et bien fais par toi même, juste apprends de nouvelles choses. Sinon en effet un vieux con c est qq1 qui veut que rien ne change .. pour une simple raison qui est qu'il est lui même incapable d'évoluer.

Mais tu comprends que dans une industrie tiut ne peux pas rester immobile sous prétexte qu'une catégorie de la population se sent forte quand cela ne bouge pas, après il y a des tas de pays où on répare soit même sa moto, c est ouvert.