Liste de smileys
Par inextenza
Pour la TDR, je parie qu'ils ont estimé qu'il y avait un problème parce que un seul phare s'allume... sauf que avant 2003 il était interdit d'en avoir 2 d'allumés sur une moto, donc le phare de gauche était un croisement, et celui de droite, un feu de route 
(ampoules H4, donc un relai entre les 2 phares pour chaque position de feu, et hop, gain significatif d'éclairage)
Pour la KTM, 2017 sans rouler, ça sent l'echec de CT à cause de la batterie qui n'a pas pu lancer le moteur. Probablement comme la R1. Cette dernière étant probablement à carbus, de toute façon un certain nombre de CT ne savent pas faire le contrôle CO correctement!
