Commentaires - Tucson BT550 SL - Episode 17 : 96-97 kilos en ordre de marche !!!

Bon, je la trouve pas très belle j'irais même jusqu'à dire moche. En revanche je salue et j'applaudi des deux mains et des deux pieds aussi (tant que j'y suis) l'innitiative et le travail effectué. La BT550SL est juste un petit bijoux fait main en dehors des carénages (mais ce n'est qu'un avis perso). Je pense aussi que les personnes qui l'ont construite n'ont pas dû dépenser des millions donc j'estime que carmelo Ezpelata, l'assos des constructeurs de MotoGP et les décideurs de la FIM qui ont avalisés les nouvelles règles des 250cc sont une bande d'incapables débiles. Bravo, BRAVISSIMO à Tucson pour la BT550 Superleggera!!! une utopie qui aurait pu être un avant goût du futur des grands prix...

Un enorme bravo pour ce projet passionnant de passionné. 1300 mm d'empattement, ca c'est du compact! Quelqu'un aurait-il les cotes d'une 250 de gp? Par contre, c'est marrant, parce que les roues paraissent gigentesques? Effet d'optique? a nouveau, tout mon respect pour ce projet. Vivement les 1ers tours de roues! seb

elle ne devait pas etre montée avec des jantes lenticulaires en carbone à l'origine?

A une époque circulaient des rumeurs d'une 450 V2 sportive Aprilia, puis plus rien!, depuis ils se sont fait devancer. Dommage ça aurait pu être une alternative aux hypersports hyper bridées!