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Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo passent sur quatre roues

Dans Moto / Sport

Olivier Cottrel

Après Valentino Rossi, deux anciens pilotes MotoGP vont également s’essayer à la compétition auto : Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo. Les jeunes retraités de la moto vont tester leurs capacités sur quatre roues respectivement au volant d’une Audi pour l’italien, d’une Lamborghini pour Pedrosa et d’une Porsche pour Lorenzo.

Une Porsche 911 GT3 Cup, le nouveau jouet de Jorge Lorenzo.
Une Porsche 911 GT3 Cup, le nouveau jouet de Jorge Lorenzo.

Quelques jours seulement après sa retraite de pilote MotoGP, Valentino Rossi a annoncé son intention de se reconvertir en pilote auto.

Une trajectoire qu’ont également décidé de suivre Dani Pedrosa, et Jorge Lorenzo, deux anciens pilotes vainqueurs de Grand Prix en catégorie reine.

Si Dani Pedrosa est encore dans le « circuit », son poste de pilote de développement pour KTM lui permettant de garder un pied dans l’univers MotoGP, pour Lorenzo, désormais commentateur des GP pour la télévision, c’est un retour dans le monde de la compétition.

Dani Pedrosa et sa Lamborghnini Huracan EVO2.
Dani Pedrosa et sa Lamborghnini Huracan EVO2.

Dani Pedrosa participe au Lamborghini Super Trofeo Europa, aux commandes d'une Lamborghini Hucaran EVO2, et Jorge Lorenzo participera à la Porsche Carrera Cup Italia au volant d'une 911 GT3 Cup de l’équipe Q8 Hi Perform. Deux compétitions où les pilotes espagnols devront prouver qu’ils ont la vitesse pour rivaliser avec des concurrents rodés à la catégorie.

Du côté de Gherardo Bisi, directeur marketing de Q8, on ne cache pas son enthousiasme : « Je suis un fan de moteurs et j’ai toujours suivi le MotoGP et ses pilotes, un mélange de talent, de concentration et de compétitivité. Jorge reflète le professionnel que nous recherchions, il était sur notre radar depuis longtemps. Nous l’avons choisi, convaincus qu’il peut atteindre d’excellents objectifs même sur quatre roues. »

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Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo passent sur quatre roues

Jorge Lorenzo fera ses grands débuts en compétition les 7 et 8 mai sur le circuit d’Imola. Il retrouvera ensuite des tracés bien connus comme Misano (4 et 5 juin), Mugello (16 et 17 juillet) avant de découvrir Vallelunga (17 et 18 septembre), Franciacorta (1et et 2 octobre), et Monza (8 et 9 octobre).

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