Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Des bornes de recharge électrique rapide bientôt sur toutes les autoroutes Vinci

Dans Moto / Pratique

Olivier Cottrel

Difficile d’envisager l’essor de la mobilité électrique sans le développement des bornes de recharge rapide. Si le parc de bornes est encore sous-dimensionné par rapport aux ambitions des autorités et des acteurs de l’industrie auto, Vinci Autoroutes vient d’annoncer une accélération de la mise en place des bornes de recharge rapide sur l’ensemble de son réseau autoroutier.

Un réseau de recharge électrique encore trop peu étoffé.
Un réseau de recharge électrique encore trop peu étoffé.

Immanquablement lié au développement des bornes de recharge rapide sur l’ensemble du réseau routier, l’essor de la mobilité électrique est encore freiné par le manque de solutions proposées aux utilisateurs de véhicules électriques.

Malgré toutes les bonnes intentions des différents acteurs de l’industrie auto et moto, les infrastructures de recharge électrique restent encore loin des objectifs fixés. Avec seulement une borne pour dix véhicules électriques en France fin 2020, l’effort à fournir est conséquent pour convaincre les Français d’abandonner le thermique à court et moyen termes. Le constat est encore plus implacable du côté de la mobilité électrique des deux-roues, hors usage purement urbain.

Des bornes de recharge électrique rapide bientôt sur toutes les autoroutes Vinci

Des bornes de recharge électrique rapide bientôt sur toutes les autoroutes Vinci

 

Pour remédier partiellement à ce problème, le groupe Vinci Autoroute a annoncé son intention d’accélérer le développement des bornes de recharge rapide sur les 4 500 kilomètres de son réseau autoroutier. Vinci, qui gère ASF, Cofiroute et Escota, soit près de la moitié du réseau autoroutier en France, entend ainsi porter le nombre d’aires de services équipées d’au moins une borne de recharge rapide à près d’un tiers dès cette année, avant de viser l’intégralité pour 2030.

La société précise également que la grande majorité de ses aires de services devraient en être équipées dès 2023. Un plan ambitieux.

Pas sûr toutefois que cela suffise à convaincre les motards de passer à l’électrique.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires

Commentaires ()

Déposer un commentaire