Du sursis pour Euro 4

Paradoxalement, on peut dire qu’on respire mieux dans certains bureaux. L’industrie moto vient de se voir signifier l’obtention d’un délai supplémentaire pour écouler les stocks invendus de véhicules Euro 4 avant le passage aux nouvelles normes Euro 5.

Initialement prévu dès ce 1er janvier 2021, le passage obligatoire de tous les véhicules neufs vendus en concessions a été reporté à la fin de l’année. Une décision rendue nécessaire par la crise sanitaire mondiale et des confinements qui ont lourdement impacté l’industrie moto.

Si la majorité des grands constructeurs ont pu rattraper le retard pris sur le développement des modèles 2021 répondant à la réglementation Euro 5, ils auront donc jusqu’à la fin de l’année 2021 pour écouler les véhicules Euro 4 invendus. Portée par l’ACEM (l’Association des Constructeurs Européens de Motos), la demande d’extension du délai a ainsi été accordée par les institutions européennes au regard de la situation exceptionnelle des derniers mois.

Toutefois, seuls les motos et scooters en stock au moment de la première vague de Covid-19 et des confinements du printemps sont concernés par cette dérogation (environ 55 000 véhicules). Il ne s’agit pas non plus de continuer à produire des véhicules aux normes Euro 4, mais d’écouler des stocks invendus à cause de la crise sanitaire. Et c’est déjà un vrai soulagement pour les acteurs du marché moto.