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Essais Kawasaki H2

Essai Kawasaki H2 SX SE 2018 : le H Thérapeutique pour stressés de la vitesse

Le 02 Février 2018 à 18h171

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16,8 /20

Lorsque la passion à l’état pur prend forme, elle se sculpte de métal et d’acier, se pare d’une robe métallisée verte et noire et porte un nom : H2 SX SE. Du H thérapeutique, un remède à l’ennui et à la déprime. Mieux encore : elle se partage sans hésiter. Sensations fortes garanties.

Essai Kawasaki Ninja H2 2016 : vitrine technologique

Le 25 Août 2016 à 17h003

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Il y a parfois dans la vie d'un journaliste des moments où tout ce que l'on croit savoir sur son métier est remis en cause. Des moments où l'objectivité ne peut pas se dissocier d'une part de subjectivité. Et ils sont assez rares pour être mentionnés.

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Actu Kawasaki H2

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La Kawasaki Ninja H2 SX bientôt équipée d'un radar embarqué

Le 26 Février 2021 à 17h301

Technologie à la mode, le système radar relié à diverses aides à la conduite s’impose sur de plus en plus de motos routières. La prochaine à en profiter devrait être la Kawasaki Ninja H2 SX.

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Eliminator H2 : et si c'était elle la future Kawasaki superchargée ?

Le 22 Décembre 2020 à 13h302

Avec une gamme H2 qui compte comme dernière nouveauté en date le roadster Z H2, on se dit que Kawasaki n’a peut-être pas fini d’exploiter son moteur superchargé. Déjà objet de rumeurs il y a quelques mois, une Vulcan H2 semble, selon nos confrères de Young Machine, se confirmer. Une moto qui prendrait le nom d’Eliminator H2.

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Comparatif - Kawasaki ZH2 VS Kawasaki Z1000 R : la balade des Z

Le 02 Novembre 2020 à 10h220

Profitant des derniers jours de beau temps, nous avons voulu répondre à une question existentielle : « Mais à quoi ça sert, une ZH2 ? ». Alors nous l’avons emmenée en voyage sur plus de 3 000 kilomètres, en compagnie de sa petite sœur, la Z1000 R. Histoire de voir. Histoire de savoir. En nous en sommes revenus comme Ulysse : plein d’usage(s) et de raison(s).

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Déjà la fin pour la Kawasaki H2 ?

Le 14 Septembre 2020 à 10h306

Pionnières de la technologie suralimentée Kawasaki, les Ninja H2 et Ninja H2R ne seront pas remplacées après 2021.

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La Bimota Tesi H2 de retour sur la piste

Le 16 Juillet 2020 à 16h302

Après un arrêt forcé pour cause de pandémie moniale de coronavirus, la Bimota Tesi H2 poursuit la phase finale de son développement, et est de retour en piste. Du côté de la marque italienne on prévoit une mise sur le marché d’ici l’automne pour la moto équipée du compresseur Kawasaki

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