Vos 3 avis Kawasaki Z 900 Rs

Z 900 rs café racer . Look et agrément moteur au top , sonorité d origine sympa. Freinage puissant mais dosable . Consommation 5,5 l au 100 . Selle d origine pas agréable remplacée par celle du roadster bien plus agréable. Tenue de route vraiment bonne au quotidien. Pour une utilisation vraiment énervée et bien vous vous êtes trompés de moto . Que du bonheur cette Kawasaki .

C'est une seconde moto pour rouler dans les Pyrénées. Qualités : Esthétique valorisante (couleur marron, les compliments au bord de la route ne sont pas rares). Maniable, assez légère, assez confortable (mais selle un peu haute pour les courts sur pattes, j'ai monté la selle de la Café racer, plus basse et presque aussi confortable), beau tableau de bord lisible et complet, super freinage, suspensions correctes, tenue de route correcte (à grande vitesse, bras écartés et vent plein la tronche, ça bouge un peu). Les 5 premiers rapports sont franchement courts, ce qui est un avantage sur toute petite route, un inconvénient sur les grands axes. Moteur vif et coupleux, permettant de rouler pépère ou de mettre du gaz. Consommation faible (rarement plus de 5.5 litres). Entretien facile avec la béquille centrale en option. Défauts : Démarrage à froid exaspérant avec un ralenti très élevé (2500 t/mn pendant au moins 3 minutes). Dommage parce que le bruit est sympa, bien qu'un peu fort à mon goût et je n'aime pas emmerder les voisins. A noter une baisse du régime du ralenti à chaud provoquant plusieurs calages autour de 9500 km, avant de le remonter avec la manette de réglage, à suivre.. Les pneus d'origine sont pas terribles, remplacés par des S 22 (un peu trop sport, mais au moins ça accroche). Conduite au pas désagréable à cause d'à-coups moteur et de transmission et d'un embrayage peu progressif, c'est donc pas la meilleure en ville. En conclusion, bonne mot, jolie, polyvalente et avec son petit caractère.

Après une reprise de la bécane en Mars 2019 avec une 650 sv , je me suis vite intéressé à cette magnifique z 900 rs que j’avais repéré, alors que j'étais en culotte courte ,assis sur la banquette arrière de la voiture de mes parents. C'est simplement une super bécane ,moteur coupleux, sonorité envoûtante, accélérations foudroyantes ou en douceur tel un cruser , selle confortable , pas vraiment de défauts à part le fait que l’on ne peut rien ranger sous la selle ,mais bon c'est un roadster ! Et pour les grands comme moi , on est bien au niveau des jambes, pas trop repliées, toutes les commandes tombes sous la main ou sous les pieds naturellement, comme un bon vélo.