Chez Yamaha, la TDM 900 a plus que rempli son office. D'une polyvalence avérée et d'une longévité dans la gamme qui est tout à son honneur, l'engin, néanmoins, prend le poids des années tandis que la relève semble avoir sonné avec l'arrivée de la légère MT-09.
Les premières MT-09 arrivent pour le grand public. En effet, 200 concessionnaires de toute la France prennent possession de ces petits 3 cylindres pour le lancement officiel le 3 octobre prochain. Un moyen pour les impatients de voir cette grosse nouveauté en « plastique et en boulons ».
Yamaha Motor France remet au goût du jour les « formules Cup » visant à mettre sur piste les motards sans pour autant les saigner à blanc. Ne pensez pas pour autant que ce type de compétition ne coute rien… nous ne sommes pas au pays des Bisounours !
Fière du succès de la gamme « Race Blu » Yamaha remet le couvert pour 2014. Si la version SE de chez Suzuki ne m'a pas plu (retrouver ici la présentation de la GSX-R 1000) le déclinaison autour du bleu présentée par la marque aux diapasons se montre bien faite.
Depuis l'annonce de la MT-09 marquant l'arrivée du trois cylindres dans la gamme Yamaha et la présentation d'un twin sous cloche, on sait que les choses bougent à Iwata. Néanmoins, pour le prochain millésime, la bonne R6 restera le fer de lance des trois diapasons dans le créneau des sportives à la cylindrée moins statutaire.
L'arrivée de la MT-09 est pour bientôt. Et en attendant le mois de septembre, Yamaha lance un grand concours dans son réseau qui profitera à deux petits veinards. En plus de remporter le droit de rouler avant tout le monde avec le nouveau modèle au diapason, ils s'envoleront pour la Croatie pour en profiter un maximum.
Qu'est ce qu'on vous disait. La nouvelle MT-09 que Yamaha a décidé de nous proposer dans sa gamme va bien donner un coup de pied dans la fourmilière tout en ouvrant la boite de Pandore. Par son positionnement, certainement son pris, et appuyé par la valeur ajoutée d'un trois cylindres de 847cc inédit et puissant, ce modèle n'aura pas pour ambition de dominer une niche dans une relative confidentialité.
Yamaha a donc décidé de se lancer corps et âme dans le créneau du trois cylindres. Une idée à laquelle les trois diapasons nous avait préparés lors du dernier Salon de Milan. Une démarche qui se révèle plus ambitieuse que la dénomination MT laisse supposer.
Pourquoi perdre du temps dans l'annonce des nouveautés pour l'année prochaine ? C'est ce que Yamaha s'est dit pour déjà nous dévoiler une de ses nouvelles machines. Nous vous présentons donc la nouvelle de la famille MT : la MT-09. Elle est annoncée comme la future génération de raodster sportif.
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