KTM 390 : la révolution compacte qui défie les trails et les pistes
KTM accélère dans le segment des 390 cm³ avec l'arrivée attendue, en 2026, de trois nouveaux modèles : la SMC R, l’Enduro R et l’Adventure R. Ces machines ont vocation à démocratiser l'adrénaline « Ready to Race » propre à la marque autrichienne, tout en restant accessibles aux jeunes permis, limités en puissance. Inspirées des mythiques 690, elles conjuguent légèreté, maniabilité et technologies avancées pour transformer chaque sortie en épopée mémorable, sur bitume, sentiers boueux ou pistes de rallye.

390 SMC R : la supermoto pure et addictive
La KTM 390 SMC R s'invite dans la lignée des supermotos avec une agressivité contenue qui séduit d’emblée. D’un poids de 154 kg à sec, elle arbore un cadre treillis en acier et une boucle arrière en alu moulé, associés à une fourche WP APEX 43 mm (230 mm de débattement) et un amortisseur arrière du même acabit, tous réglables pour affiner le comportement. Ses roues à rayons 17 pouces chaussées de pneus Michelin Power 6 et son ABS Bosch supermoto désactivable à l'arrière, plus permissif pour les amateurs d’angles extrêmes, invitent aux dérapages contrôlés sur circuit ou route sinueuse. Le couple linéaire du monocylindre permet de grimper les cols sans effort.
Côté freinage, le disque avant de 320 mm à montage radial et étrier Bybre à deux pistons assure une réponse précise. La hauteur de selle de 860 mm garantit quant à elle un bon compromis entre accessibilité et confort. En termes de technologie, le tableau de bord TFT 4,2 pouces en verre collé avec modes Street/Sport, navigation et connectivité USB élève l'expérience au-delà du simple fun urbain. Une chose est sûre : avec sa technicité d’avant-garde, la 390 SMC R distille un plaisir illimité.
390 Enduro R : le trail léger qui mord la terre
Polyvalente par essence, la KTM 390 Enduro R excelle là où l'asphalte cède la place aux chemins. Le moteur, géré par le système ride-by-wire, pousse sans faillir sur single-track. L’embrayage PASC anti-dribbling prévient le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages brusques. L'ABS Bosch 10.3 MB Offroad (désactivable) et le frein avant Bybre à disque flottant de 285 mm avec étrier radial à deux pistons, associé à un disque arrière de 240 mm monopiston, gèrent les pierriers et la boue sans broncher.
Pesant 159 kg à sec, pour une consommation frugale de 3,4 l/100 km, l’Enduro R gagne en garde au sol (272 mm) grâce à ses roues 21/18 pouces et son débattement de 230 mm avant/arrière avec suspensions WP réglables en compression, rebond et précharge. Son ergo agressif, avec selle plate à 890 mm, repose-pieds réglables et angle de chasse de 62,9° pour une chasse de 107 mm, facilite les attaques debout. Cette Enduro R s'adresse aux baroudeurs qui refusent les compromis entre ville et offroad.
390 Adventure R : le rallye en format accessible
Étoile de la gamme, la KTM 390 Adventure R réinvente l'aventure moyenne cylindrée avec un ADN rallye pur. Plus lourde à 165 kg, mais dotée d'un réservoir de 14 litres (contre 9 pour ses sœurs SMC R et Enduro R) pour une autonomie d’environ 410 km, elle aligne roues à rayons 21/18 pouces chaussées de Mitas Enduro Trail E07+, garde au sol de 272 mm et suspensions WP APEX fully réglables (230 mm). Son disque avant Bybre de 320 mm et son ABS adaptable (standard/offroad) inspirent confiance sur les pistes techniques.
Au cœur du cockpit trône un tableau de bord TFT H50 couleur de 5 pouces intégrant KTMconnect. Avec lui, connectez-vous en Bluetooth à l’app mobile pour la gestion des appels, de la musique, la navigation turn-by-turn ou le paramétrage personnalisé des aides électroniques. Les trois modes Street/Offroad/Rain de l’Adventure R en font le modèle le plus performant en tout-terrain de sa catégorie. Pour les rallyes amateurs comme pour les escapades lointaines, elle prouve que l'aventure n'attend plus les grosses monocylindres.
Points communs : l'ADN KTM démocratisé
Ces trois 390 partagent un socle technique redoutable : moteur monocylindre 4 temps de 399 cm³ développant 45 ch et 39 Nm de couple, boîte 6 vitesses et émissions contenues (78-79 g/km CO2). Le cadre treillis est optimisé pour la rigidité fonctionnelle et le feedback. Le bras oscillant moulé par gravité, exclusif au modèle Enduro R, complète cette structure équilibrée. Les feux LED ultra lumineux et les feux de position diurnes en DRL garantissent une visibilité optimale de jour comme de nuit, même en conditions extrêmes.
Le catalogue PowerParts, étendu, offre de son côté des possibilités infinies en termes de personnalisation (leviers réglables, protections moteur, accessoires divers…). Côté look, le graphisme domine : les lignes des trois modèles sont anguleuses, les coloris dynamiques. L'expérience est unifiée grâce aux modes Ride pilotables via un tableau de bord TFT à l’interface moderne et intuitive.
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Pour la 390 Adventure R (7 199 € TTC), le premier loyer est de 1 400 €, les 35 suivants de 88,53 €. Le total dû en cas d’achat à l’issue du contrat s’élève à 8 458 € (valeur résiduelle : 3 959,45 €). Le tarif indicatif de l’assurance est de 5,80 €/mois (208,80 € au total). Ces offres sont valables jusqu'au 31/12/2025 chez les distributeurs participants, sous réserve d'acceptation de votre dossier. Ne perdez pas une minute pour en profiter !
Alliant fun supermoto, enduro agile et aventure rallye dans un package irrésistible, la gamme KTM 390 de 2026 redéfinit la moto compacte polyvalente. Ces machines prouvent que le constructeur autrichien excelle à tous les niveaux. Elles invitent les pilotes passionnés à repousser leurs limites. Are you ready to « behave somewhere else » ?
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
*Offre non cumulable en Location avec Option d’Achat sur 36 mois dans le réseau participant valable jusqu’au 31/12/2025, dans la limite des stocks disponibles. Exemple pour une 390 SMC R au prix tarif constructeur du 31/12/2025 de 6749 €. Option d’achat finale : 3711,95 € ou reprise de votre véhicule suivant engagement sous conditions de votre Distributeur.
Assurance facultative (**) HPE - DIM : 5,65 € par mois en sus du loyer. Montant total dû au titre de l'assurance HPE - DIM : 203,4 €. Durée totale du financement : 36 mois. Dans le cadre de votre financement, vous disposez d’un délai de rétractation. Modèle présenté : 390 SMC R
Sous réserve d'acceptation de votre dossier par KTM Finance, marque sous laquelle Santander Consumer Finance S.A. diffuse ses produits en France - Siège social : Ciudad Grupo Santander, Avenida Cantabria s/n, 28660 Boadilla del Monte, Madrid (Espagne) - Société de droit espagnol immatriculée au Registro Mercantil de Madrid sous le n°0000249773 - Succursale en France : 26, Quai Charles Pasqua, 92300 Levallois-Perret (France) - Immatriculée au RCS de Nanterre sous le numéro 915 062 012 - Etablissement de crédit régi par l'Autorité de contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR - 4 Place de Budapest, CS 92459, 75436 Paris Cedex 09) | Intermédiaire européen en assurance immatriculé sous le n°OV0089 (www.orias.fr)
** Assurance Horizon Protection Emprunteur - Contrat d'assurance de groupe N°A443T assuré par CNP ASSURANCES, société anonyme avec conseil d'administration, au capital de 686 618 477 € entièrement libéré, entreprise régie par le code des assurances, dont le siège social : 4 Promenade Cœur de Ville 92130 Issy-les-Moulineaux - 01 42 18 88 88








