Lambretta met à jour ses scooters V-Special

À l’instar de son éternelle rivale, la Piaggio Vespa, le scooter Lambretta est un modèle intemporel symbolique d’une Italie aussi révolue que toujours fantasmée. Scooter iconique dont la légende s’est forgée dans les années 1950, il est aujourd’hui décliné dans une version V-Special disponible en trois cylindrées différentes : 50 cm3, 125 cm3 et enfin 200 cm3.

Relancé en 2021 dans une version modernisée, le scooter Lambretta a conservé son style original : selle plate, guidon rectangulaire et petite calandre à l’avant, tout en faisant quelques concessions à la modernité : écran digital, éclairage full-LED et ABS.

Sans bouleverser sa gamme, Lambretta a procédé à une petite mise à jour pour son millésime 2022. Petite car elle ne concerne que les coloris. Trois teintes inédites font ainsi leur apparition. Le jaune, noir mat et vert mat sont disponibles pour les trois cylindrées, tout comme le blanc tandis que le gris brillant apparu l’année dernière reste réservé à la version 125 cm3.

Côté tarifs, une petite hausse de prix est constatée avec des modèles qui sont disponibles à partir de 3 299 €, contre 2 899 € l’année dernière.

À noter que la marque mise également sur la personnalisation avec la commercialisation de trois jeux d’autocollants : une bande latérale, un ensemble « Nostalgie », et le fameux logo rond tricolore rendu célèbre par le mouvement Mods dans l’Angleterre des années 1960.