Leo Vince: une gamme SBK Factory R en ligne de mire.

Alexandre Hubner-Loriol Le 05/11/2010 à 07:19

Leo Vince: une gamme SBK Factory R en ligne de mire.

Comme vous l'a déjà présenté notre breton, Leo renouvelle sa présence dans la gamme SBK avec de nouveaux produits répondant au nom de Factory R.

Mise au point pour les dernières sportives en usage routier (ou pistard, c'est selon ce que vous choisirez), la gamme Factory R est prévue début 2011 pour la Kawasaki ZX-10 Ninja soulignant ainsi l'étroite collaboration entre la société de Monticello d'Alba et Kawasaki Motors Europe.

Pour la nouvelle verte, Leo Vince développe un silencieux homologué EVO II et la ligne complète « Racing Corsa ».

Du côté du silencieux on note un gros travail de l'accessoiriste avec seules les zones supérieures et inférieures aplaties du silencieux reprises à la version précédente.

Pour un gain en confort et une baisse de la transmission de la chaleur au niveau de la botte du pilote, Leo Vince a imposé ici un cache de protection en fibre de carbone monté sur le catalyseur d'origine. Côté tarif, comptez sur 705 euros TTC public pour le silencieux homologué EVO II.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

De façon plus générale

3 possibilités seront dispos : silencieux homologués EVO II, lignes complètes homologués EVO II et lignes complètes « Racing Corsa ».
Corps de différentes longueurs en fonction des modèles de motos avec un développement tronconique.
A l'avant : coupelle aérodynamique munie d'un double ressort pour améliorer la fixation au collecteur en acier inox AISI 304.
A l'arrière, une nouvelle coupelle en carbone à double coupe asymétrique, vers le haut et vers le bas, pour la version droite ou gauche.
Embout : fixé au châssis par un collier en carbone muni d'un élément anti-vibrations en caoutchouc.
Enveloppe extérieure du silencieux : titane ou en fibre de carbone.

Pour 2011, Leo Vince habillera les équipages suivants