Marché deux roues/Bilan : baisse de 14,4 % sur l'année 2013

Le marché du deux roues motorisés dans sa globalité a subit en 2013 une baisse de 14,4 % (253 548 immatriculations) par rapport à 2012. Si l'on décortique les statistiques par segment, la catégorie 50 cm3 enregistre un recul 16,6 %. Une fois de plus, le secteur 125 chute fortement (- 22,2 %), les scooters sont en recul de 23,6 %, la baisse demeure plus modérée pour les motos ( - 16,6 %). Les cylindrées supérieures terminent à - 9,4 %, mails il faut noter un mois de décembre positif (+3,6 %).

Si l'on s'intéresse de plus près au segment scooters toutes cylindrées (incluant les trois roues L5e), le Yamaha X-Max 125 garde logiquement son fauteuil de leader (le nouveau millésime devrait confirmer son leadership) avec 5559 immatriculations (en baisse 13,69 %) par rapport à l'an dernier. Le MP3 LT 500 s'adjuge la deuxième place (5545). Le T-Max complète le podium (4400), mais le sportif de la firme aux trois diapasons demeure en repli de 32 %.

Sur le segment 125, outre le X-Max, Honda place son PCX en deuxième position (2637 immatriculations en repli de 13,69 % par rapport à 2012). Le Xevo se classe troisième, une bonne surprise pour un modèle qui commence à dater mais ses performances et son prix agressif font de lui une valeur sûre. Belle tenu du Burgman, quatrième (le modèle 2014 est commercialisé depuis le mois de décembre) avec 1440 unités.

Les perspectives 2014 ne sont pas à l'optimisme, les ventes devraient continuer à ralentir mais de façon plus modérée. Ainsi, il paraît probable que le marché enregistre une baisse de l'ordre de 1,2 % pour l'année en cours.