Essai 15 /20 Essai - Piaggio MP3 300 HPE : évolutions graduées Le 28/05/20190 Le constructeur italien Piaggio renouvèle son offre sur le segment des scooters compacts à trois-roues avec au menu des améliorations pratiques et cosmétiques bienvenues. En parallèle, il s’équipe d’une motorisation de nouvelle génération et profite de cette mise à jour pour changer d’appellation. Ne l’appelez plus Yourban mais désormais MP3 300 HPE. Ce package sera-il suffisant pour asseoir encore un peu plus sa suprématie dans la catégorie ? Essai…
Essai Kymco Like EV - premières impressions de conduite : bien équilibré Le 15/05/20190 Dans le cadre de sa stratégie de développement axée sur l’électrique baptisée Ionex, Kymco lancera sur le marché français à la fin de l’année trois véhicules équivalents 50 cm3 : l’Agility Carry spécifique à un usage professionnel, l’Agility et le Like EV. C’est précisément au guidon de ce dernier que nous avons pu faire quelques kilomètres lors d’une prise en mains organisée à l’occasion du salon Ever de Monaco.
Essai 13,5 /20 Essai - Piaggio GTS SuperSport : du sport chez les urbains ! Le 11/05/20190 Chez les Italiens, on aime le sport et on aime les légendes, qu’elles soient humaines ou mécaniques. Aussi, lorsque la mythique Vespa étrenne un nouveau moteur de 300 cm³ et devient SuperSport, on imagine là le pendant de la Fiat 500 Abarth sur roues de 12 pouces. Le résultat ? Surprenant… Alors, la Vespa, prisonnière de son image et de son Histoire? Ou prête à évoluer ?
Essai Essai - Peugeot Pulsion 125 : le furet des villes Le 07/05/20193 Quand deux acteurs principaux se partagent le gâteau, comment faire la différence parmi les scooters 125 dominés par le Forza et le X-Max ? En lançant un nouveau concept, plus léger et tout aussi bien équipé : l’urbain GT. Vive le marketing. Tout de suite, le poids des mots et le choc des photos avec un petit nouveau : le Pulsion de Peugeot. En essai subito presto. Et sous l'eau.
Essai 12 /20 Essai - NIU NGT : le petit géant qui voit grand ! Le 04/05/20192 NIU est aux scooters électriques ce qu’Apple a été à son arrivée sur le marché de la téléphonie mobile : un acteur qui se développe vite et veut conquérir tous les marchés ! Lancée officiellement le 1er juin 2015 par Li Yi Nan et Token Hu (chacun ayant déjà fait leurs armes chez Baidu, Frog Design ou Microsoft), cette firme chinoise a l’ambition de repenser la mobilité urbaine électrique à deux roues, en associant les technologies les plus avancées dans le domaine, à un design industriel innovant. À grand renfort de levées de fonds et d’associations avec les sociétés Bosch pour la motorisation et Panasonic pour les batteries, NIU nous présente aujourd’hui le NGT. Décryptage, depuis le centre d‘essai Jean Pierre Beltoise en région parisienne, des capacités de la bête.
Essai 14,3 /20 Essai - Sym Joymax Z 125 - urbain mid-size Le 16/04/20190 Le constructeur taïwanais Sym renforce un peu plus son offre sur le segment des scooters GT avec l’intégration au sein de la gamme du Joymax Z. Ce dernier pourrait à long terme succéder au GTS, modèle iconique de la marque, apparu en 2000. Décliné en deux cylindrées 125 et 300 cm3, le GT compact avance de sérieux arguments pour réussir. Alors ce Joymax Z, promis à une belle carrière ? Essai…
Essai 15 /20 Essai - Yamaha X-Max 300 Iron Max : le fer de lance Le 12/04/20190 Chez les super héros, il y a Iron Man. Chez Yamaha, il y a l’Iron Max 300. Un X-Max boosté d’options. Entre les deux, rien à voir, si ce n’est une armure lookée et pas mal de technologie. Le best-seller européen revient en force en 2019 !
Essai Askoll ES3 - premières impressions de conduite : maniabilité redoutable Le 03/04/20191 La marque italienne Askoll détient une large gamme de scooters électriques dédiés aux particuliers et aux professionnels mais pas que puisque le catalogue comporte également des VAE. Arrivée sur le territoire national fin 2016, la firme transalpine commercialise depuis 2018 le modèle ES3, un petit scooter au gabarit menu, équivalent 100 cm3. Voici nos premières impressions de conduite…
Essai 14,1 /20 Essai - Vespa Elettrica - une nouvelle ère Le 11/03/2019, mis à jour le 19/03/20193 Dévoilée une première fois en 2017 à l’état de concept avancé puis l’année dernière dans sa version définitive au salon EICMA de Milan, la Vespa Elettrica intègre enfin le réseau de concessions. En attendant la version X qui apportera une autonomie supérieure, voici une première version convaincante en équivalent 50 cm3. Caradisiac Moto a pu en prendre le guidon durant une petite journée.
Essai 15,7 /20 Essai - Yamaha X-Max 125 Iron Max : fer de lance Le 18/02/20190 Le constructeur japonais Yamaha lance en ce début d’année une série spéciale baptisée Iron Max. Elle se distingue essentiellement par l’apport de petites touches esthétiques et son coloris noir mat. Cette déclinaison est éligible sur toute la gamme de scooters GT X-Max (125, 300, 400 cm3).Disponible dès maintenant à un tarif légèrement supérieur par rapport à la version standard, cette édition spéciale séduit autant. Il n’en fallait pas moins pour en prendre le guidon.
L'actu de la semaine : le contrôle technique, les Aprilia RSV4 et Tuono V4 en édition limitée, la Vespa 140 ans et les MV Agusta Enduro Veloce et Indian Scout 2024 à l'essai