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Nouvelle baisse de la mortalité routière en juillet

Dans Moto / Pratique

Jean Jacques Cholot

 Comme chaque mois, la Sécurité Routière a publié son bilan, chiffres à l'appui, concernant les accidents de la route. Sans surprise, par rapport à 2019, une baisse du nombre de tués sur la route a été enregistrée en juillet 2020...

Nouvelle baisse de la mortalité routière en juillet

 C'est une "tradition", tous les mois, la Sécurité Routière publie les chiffres de la mortalité sur les routes de l'hexagone. Et sans surprise, on enregistre une baisse de 11,3 % du nombre de morts en juillet 2020 par rapport à la même période en 2019 (291 décès sur les routes le mois dernier contre 328 un an auparavant).

 Rien d'extraordinaire dans cela puisque le trafic sur le réseau routier, en raison des mesures sanitaires liées à la pandémie de Covid-19, est encore inférieur à celui de l'année précédente. Concernant les deux-roues motorisés, les chiffres ne bougent pas par rapport à 2019 avec 84 morts...

 Je ne vais pas vous abreuver de chiffres qui, à mon humble avis, n'ont de sens que si l'on fait une étude très poussée sur la cause de chaque accident. Et comme je ne suis qu'un spécialiste en rien du tout, je vais juste m'exprimer en tant que simple usager de la route.

 Un mort sur la route est toujours un mort de trop. Mais quelques mesures pourraient certainement faire baisser encore plus ce chiffre à commencer par mettre les autoroutes gratuites puisque ces dernières ont été largement financées par nos parents et nos grands-parents...et que c'est là où l'on est le plus en sécurité.

 Une meilleure formation au permis de conduire serait peut-être à envisager avec un travail dès la scolarisation. Lors de la formation à l'examen, une vraie sensibilisation sur le comportement des véhicules des autres catégories pourrait aussi porter ses fruits (je n'apprendrai à personne qu'entre une moto et un 44 tonnes, les choses sont différentes...). Les vraies associations d'usagers de la route ne manquent pas d'idées constructives. Oui mais voilà. Financièrement, tout cela ne rapporte rien....

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 Au lieu de cela, on préfère se retrancher derrière la sacro-sainte répression et nous marteler le cerveau avec des "interventions" d'une certaine association que je ne nommerai pas puisqu'elle n'est absolument pas représentative des usagers de la route, et que ce ne serait que trop d'honneurs de la citer ici...

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