Piaggio MP3 310 : le trois-roues devient plus léger, plus nerveux et accessible

Un design revu dans l’esprit de ses grands frères

Visuellement, le MP3 310 reprend les codes stylistiques déjà inaugurés par les versions 400 et 530, lancées en 2022. Face avant redessinée, optiques full LED horizontales, déflecteurs aérodynamiques donnent au trois-roues une posture plus sportive, plus affirmée. Le pare-brise redessiné améliore la protection, limite l’encombrement. La nouvelle selle sur deux niveaux, dotée d’une mousse plus travaillée, promet toujours plus de confort, y compris sur des trajets quotidiens répétés.

La philosophie est claire : offrir le style, la prestance d’un scooter GT haut de gamme, tout en conservant un gabarit compact pour faciliter les évolutions en milieu urbain.

Nouveau bloc moteur : plus de couple, moins de consommation

La grande nouveauté se cache sous la carrosserie, avec l’arrivée du tout dernier bloc 310 HPE (High-Performance Engine). Ce monocylindre de 310 cm³ affiche 26,4 ch à 7 500 tr/min pour un couple de 27,3 Nm. Sur la route, ces valeurs promettent un comportement plus souple, plus réactif, par rapport à l’ancien 300 cm³. Piaggio a choisi une logique de « downspeeding ». Ce procédé consiste à limiter la vitesse de rotation du moteur pour privilégier les phases de fonctionnement à forte charge. Les performances sont ainsi disponibles plus bas dans les tours. À la clé ? Confort, maniabilité et… consommation de carburant réduite.

Officiellement, le MP3 310 revendique 32,2 km/l en cycle WMTC pour des émissions contenues à 73 g/km (homologation Euro 5+). Couplé à la traditionnelle transmission CVT et au châssis tubulaire à double berceau, ce moteur combine efficacité urbaine, souplesse extra-urbaine, agrément de conduite silencieux.

Technologie à bord : le savoir-faire Piaggio

Côté sécurité, le système de suspension avant à parallélogramme articulé reste une signature de la maison. Stabilité en courbe, freinage optimisé, tenue de route rassurante par temps de pluie sont toujours au rendez-vous. L’ABS à 3 canaux et le contrôle de traction ASR complètent ce dispositif de série.

Côté équipements, nous retrouvons un tableau de bord LCD moderne, sans oublier la fameuse connectivité Piaggio MIA. Via une application iOS ou Android, le smartphone se connecte directement au scooter. Notifications, appels, gestion de la musique, commandes vocales deviennent accessibles depuis le guidon.

Pour les deux versions, la personnalisation est de mise avec un catalogue complet d’accessoires : top-case assorti de 32 L, tablier couvre-jambes « Confort+ », ligne de casques connectés…

Offre spéciale, garantie étendue

Pour la rentrée, une offre promotionnelle attractive accompagne le Piaggio MP3 310. Le trois-roues est proposé avec une remise immédiate de 1 100€, soit à partir de 6 999 € ou 69 €/mois^* dans le cadre d’un financement via leur partenaire financier, Santander.

Plusieurs formules de financement sont disponibles :

• Location avec option d’achat (LOA) : louez votre Piaggio MP3 310 sur une durée déterminée, moyennant le paiement de loyers fixes. À l’issue du contrat, restituez le véhicule ou achetez-le à un prix fixé à l’avance (valeur résiduelle). Ce mode de financement est adapté aux conducteurs désireux de changer de scooter de façon régulière.
• Crédit classique : empruntez la somme nécessaire à l’achat de votre Piaggio MP3 310, puis remboursez-la par mensualités, sur une durée définie. Une fois le crédit remboursé dans son intégralité, le véhicule vous appartient.
• LOA ballon : cette formule hybride combine les avantages de la LOA avec une option de paiement finale appelée « ballon ». Le montant du ballon (si vous décidez d’acheter le scooter en fin de contrat) est plus élevé en comparaison de la LOA. En contrepartie, vous réglez des loyers plus faibles.

Piaggio joue aussi la carte de la sérénité : le scooter bénéficie d’une garantie constructeur étendue à 4 ans. Un vrai plus sur un marché limité, la plupart du temps, à deux ans.

Enfin, rappelons-le : grâce à sa conception à trois-roues, le MP3 310 est accessible avec un simple permis auto (B). Seul prérequis : suivre une formation complémentaire de 7 heures.

Avec son nouveau Piaggio MP3 310, le constructeur italien affine sa recette. Plus léger, plus agile, plus économique en comparaison de ses grands frères, le véhicule conserve la stabilité, la technicité ayant forgé la réputation de la famille Piaggio MP3. Accessible au plus grand nombre grâce à son tarif d’appel, à une offre de financement séduisante, il devrait rencontrer son public.

Les trois points-clés à retenir :

• Le Piaggio MP3 310 modernise la gamme avec un design sportif inspiré des versions plus puissantes, un châssis compact pensé pour la ville, un confort renforcé.
• Son moteur 310 HPE délivre de belles performances, le tout, avec une consommation de carburant réduite grâce au procédé downspeeding.
• Accessible avec un simple permis B complété d’une courte formation, le MP3 310 bénéficie d’une offre financière flexible via Santander, d’une garantie étendue à 4 ans.

^*Conditions de l’offre :

Piaggio MP3 310 en Location avec Option d’Achat sur 37 mois, soit un premier loyer de 1 999 € suivi de 36 loyers mensuels de 68,55 €. Montant total dû par le locataire en cas d'acquisition du véhicule au terme du contrat : 7 966,3 €. Offre non cumulable en Location avec Option d’Achat sur 37 mois et 15 000 km dans le réseau Piaggio participant valable du 01/09/2025 au 30/09/2025, dans la limite des stocks disponibles. Exemple pour un Piaggio MP3 310 au prix promotionnel de 6 999 € au 01/09/2025. Option d’achat finale : 3 499,5€ ou reprise de votre véhicule suivant engagement sous conditions de votre Distributeur.