Radar : les radars tourelles dégradés

Le Mesta Fusion est la bête noire du motard et de l'automobiliste mais la poule aux œufs d'or pour l'État comptant sur une jolie rentrée d'argent et pour cause puisqu'il est capable de verbaliser en plus de la vitesse (simultanément 32 véhicules à plus de 200 m), le non-respect des distances, le doublement par la droite, le non-port de la ceinture de sécurité, les dépassements irréguliers, l’absence d’assurance, l’usage du téléphone…  et tout ça du haut de ses 4 mètres, distance visant à limiter les dégradations… en théorie.

À titre d'exemple, rien que dans le département de l'Aude, 8 Mesta Fusion sur 14 installés ont rendu les armes face aux coups de masse, de chalumeaux, disqueuses, armes à feu… Tous les moyens sont bons pour faire choir le perchoir, quitte à l'incendier ou à peindre la boite à images. Une mauvaise opération pour la Sécurité Routière qui met sur la table une facture de 60 millions d'euros de réparation… une paille face aux 300 millions de manque à gagner… tout est dit !

Précision pour conclure : l'État prévoit d'installer 400 radars d'ici fin 2019 et trois fois plus en 2020...