Résultats de la vente Bonhams du 5 févier 2015 au Grand Palais: les motos.

Ce jeudi 5 février se tenait la très attendue grande vente aux enchères organisée par le spécialiste Bonhams. Une petite cinquantaine de motos étaient détaillées dans le superbe catalogue (pour ne pas dire pavé...). Le moins que l'on puisse dire, c'est que le bilan est plutôt mitigé du coté des motos. En fait, près d'une vingtaine n'a pas trouvé preneur au moment de la vente.

Notre sélection de onze machines (que vous pouvez retrouver en cliquant ici) respecte ces proportions puisque trois d'entre elles ne changent pas de main.

Commençons donc par celles qui n'ont pas retenu l'attention des enchérisseurs; déjà aperçue lors d'une précédente vente, cette MV Agusta 750 Réplica, estimée entre 50 000 et 60 000 euros reste une nouvelle fois sur la touche.

Idem pour la Griffon 2 HP de 1907; pourtant, son estimation, entre 9 000 et 12 000 euros semblait réaliste.

Bien que nous soyons en présence d'un des trois prototypes préparés par l'usine avant le lancement de la première six cylindres de série, la belle Benelli n'a pas su convaincre. Est-ce son estimation entre 32 000 et 38 000 euros qui a effrayé les collectionneurs?

Notre coup de cœur, à savoir la Douglas 350cc de 1924, a fait un heureux à 8 050 euros (estimation: 7 500 à 11 500 euros).

Lors de notre présentation, nous avions pronostiqué une adjudication au dessus de l'estimation maxi fixée à 3 600 euros. Ce fut le cas; elle trouve preneur contre 4 370 euros.

L'Indian Scout 600cc a été rendue célèbre par Burt Munro (si vous n'avez pas vu le film, courrez le louer ou l'acheter...). A son guidon, il s'est approché des 300 km/h sur le lac salé de Bonneville. Celle-ci est beaucoup moins rapide... Adjugée 19 950 euros, soit très légèrement en dessous de son estimation mini de 20 000 euros.

Cette BSA Rocket III était estimée entre 9 000 et 12 000 euros. Elle reste dans sa fourchette "basse": adjugée 9 430 euros.

Les BMW sont des valeurs sûres en collection; les "Série 2" atteignant des sommes pas toujours très raisonnables, les regards se tournent désormais vers les "Série 5, 6 et 7". Une des plus prisée, la R 90 S. Celle-ci est partie à 10 580 euros (estimation: 10 000 à 13 000 euros).

Une bonne affaire pour cette Moto-Guzzi 500cc Falcone de 1959 et sa belle réplique d'un side-car Smit Parri. L'estimation réaliste entre 10 000 et 15 000 euros est respectée: coup de marteau à 12 075 euros.

Les Vincent ont l'habitude d'affoler les compteurs; la Black Shadow série C de 1949 atteint tout juste son estimation mini qui avait été fixée à 50 000 (51 750 euros). L'autre Black Shadow de 1952, estimée entre 80 000 et 90 000 euros est adjugée 82 800 euros.

Enfin, la Harley-Davidson Heritage Softail Classic offerte au Pape François et vendue au profit d'une œuvre caritative polonaise fait beaucoup mieux que son estimation (15 000 à 25 000 euros) puisqu'elle a rapporté 46 000 euros.