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Michelin, 25 ans du pneumatique radial moto: flash back

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Si les slicks sont introduits en course en 1977 (à l'époque tous les pilotes roulaient avec des pneus à sculpture, Barry Sheene fut le premier à rouler ainsi) c'est en 1987 que Michelin commercialise les premiers pneus radiaux, début d'une évolution ou plutôt d'une révolution pour les fans de performance.

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Givi E52: une nouvelle version Tech

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Givi remet au goût du jour l'une de ses stars: le Maxia E52. Le top case offrant une contenance de 52 litres est capable de transporter deux intégraux. L'italien le relooke donc en douceur sans pour autant influer sur l'encombrement qui a su rester compact, permettant donc une utilisation urbaine sans peur de tout arracher au passage.

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Yoshimura R77-J pour Suzuki GSXR 1000 (2012)

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Suzuki et Yoshimura, c'est une histoire d'amour qui dure depuis des années même si quelques incartades avec des modèles européens sont à noter. Normal donc que la plus grosse des sportives de la marque ait droit à son silencieux.

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Essai bulle Puig Z-Racing pour MV Agusta F3: promesse tenue

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Plus de confort, moins de fatigue et une meilleure pénétration dans l'air, les bulles Puig Z-Racing en promettent beaucoup. C'est ce que nous allons voir. Essai sur une MV Agusta F3. Rare, pour ne pas dire seul accessoiriste à proposer une bulle haute performance, Puig met les petits plats dans les grands pour développer LA bulle de la F3.

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Top Block: la Kawasaki Z800 déjà au catalogue

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La Z800 est à peine présentée que les accessoiristes dégainent déjà leurs équipements. Top Block a été très réactif avec un panel de propositions des plus alléchantes. Toujours avec le même soin de réalisation le français se charge de la protection du roadster Kawasaki à grands coups d'Ertacétal et de découpe au laser pour une précision sans reproche.

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Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : difficile de faire mieux!

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Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? Essai de la version 29B. Si l'on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n'y a pas mieux actuellement sur le marché.

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Termignoni: 2 versions d'échappement pour le BMW C 600 Sport

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Après le célèbre Yamaha c'est au tour du C600 Sport de s'habiller chez Termignoni. La société italienne basée dans la province de Gênes développe donc un silencieux pour le maxi-scooter bavarois qui sera disponible en version homologuée ou en version racing.

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