50% route, 50% piste le Power SuperSport est ce que l'on pourrait appeler un Track Day par excellence. Michelin promet en somme un bon ratio longévité/ performance. C'est ce que nous allons voir sur un peu plus de 4 000 bornes. Verdict.
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R&G s'intéresse à la 1290R SuperDuke en lui développant une gamme d'accessoires (plus ou moins spécifiques) histoire de protéger la KTM en cas de chute. Impressionnante la dernière KTM 1290R SuperDuke. Le méchant roadster n'est pas à laisser entre toutes les mains, c'est le moins que l'on puisse dire.
Yamaha met à son crédit un nouveau best-seller, son nom : MT-07. Voici de quoi équiper le roadster façon Kappa. Facile, légère et fun la MT-07 sort son épingle du jeu sans pour autant vous le faire payer le prix fort en passant à la caisse.
GPR propose trois solutions, Deeptone, Fastcan et Albus, pour équiper la BMW R nine T. Capable de se customiser via un catalogue riche issu du fabricant allemand, la R nine T peut l'être également via d'autres accessoiristes. GPR ne se contente pas de lui offrir un échappement mais plutôt trois pour élargir les possibilités et sa côte de séduction.
Leader sur le marché anglais, la marque de lubrifiant Rock Oil s'apprête à être importée en France par l'intermédiaire de la société RP Diffusions. Basée à Marmande, l'entité distribue déjà les marques RPS, Regal Raptor, Blata, Vastro, Megelli. La gamme Rock Oil compte dans ses rangs plus d'une centaine de produits spécifiques Moto.
Twin Air propose un kit corps de papillon injection capable d'augmenter les watts suivant votre configuration. Présentation. Vous en voulez encore plus ? Parfait, le néerlandais a de quoi répondre à votre demande. Spécialiste du filtre à air off-road, Twin Air a développé un système d'optimisation de performance pour les machines de cross à injection.
Access Design se propose d'affiner le « p'tit cul » de la MT-07 en modifiant le support de plaque de la Yamaha façon « ras de roue ». C'est un petit air de Diavel que se propose d'offrir la société française à la mémorable MT-07. Le roadster nippon aura droit à un plus notable en fluidité au niveau de son arrière-train.
Pour gagner en visibilité Alarmex propose des feux directionnels capables d'anticiper la courbe du virage… Si les pneumatiques ont énormément progressé durant ces dernières années il n'en est pas de même de l'éclairage. Bien sûr me direz-vous les ampoules ont progressé avec notamment le xénon (ici en essai) ou le LED (testé ici) mais est-ce suffisant ?
Tecno Globe s'attaque à l'un des points faibles communs à la quasi-totalité du parc deux-roues : l'éclairage. Entre l'efficacité du xénon et la simplicité d'une ampoule traditionnelle, le LED semble être la solution. Nous en avons fait son essai, voici nos conclusions. . .
Le Scrambler de chez Ducati sera équipé en première monte de MT 60 RS, un gommard de la gamme Enduro Street de chez Pirelli. Avec un design qui n'est pas sans rappeler un certain Dunlop Mutrant (pneumatique homologué réservé à l'époque pour le Supermotard) le Pirelli MT 60 RS a droit à un design permettant de combiner roulage sur l'asphalte et chemins type off-road modéré.
