Dainese et le sociétaire du team Suzuki en Moto GP ont décidé d'unir leurs efforts pour la mise au point d'un airbag « intelligent », soit collant au plus près à la réalité quotidienne du motard pour lui assurer une réelle sécurité.
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Présentée lors du salon de la moto de Paris en 2005, la 1800 Goldwing fût la première moto à être équipée d'un airbag. Grosse routière capable d'avaler les kilomètres sans sourciller, la Gold était le modèle idéal pour tester ce système de sécurité actif.
Les résultats des 2 tests ont dépassé les attentes. Sur la Goldwing sans airbag la tête du mannequin a percuté comme prévu la colonne B du Van, sans être freinée. Sous la puissance du choc, les vertèbres du cou se sont très fortement pliées sous la poussée du corps, ce qui aurait entrainé la mort.
On connaissait déjà la dernière Honda Goldwing avec l'option airbag présentée lors du dernier Mondial du 2 Roues à Paris, voici à présent l'airbag pour scooter avec cet étonnant concept bike Yamaha ASV-3 actuellement dévoilé à l'Automotive Engineering Exposition de Yokohama.
