Cinquième et seizième temps enregistrés aujourd'hui pour les deux GP8 officielles lors de ce second jour des tests de Sepang. Ducati joue toujours le grand écart sur la feuille de classement avec son Champion du Monde australien en pointe et le reste de la troupe au fond.
Deuxième jour passé à Sepang et une nouvelle fois le meilleur chrono. Randy De Puniet semble être sur un nuage depuis l'ouverture de l'exercice 2008 du Moto GP. Alors que les autres tergiversent ou tombent, le Français enfile les tours comme d'autres les perles.
Randy De Puniet a de nouveau bouclé en tête la seconde journée d'essai du Moto GP à Sepang. Une prestation sans fausses notes, et ce n'est pas la glissade sans gravité du milieu de journée qui va perturber le pilote Cecchinello, qui jure que ces performances sont toujours réalisées en condition de course.
Distribution pneumatique ou non ? Voilà le dilemme qui se pose à une usine Honda qui tergiverse encore sur ses choix techniques à moins de deux mois du lancement de la saison au Qatar. C'est Nicky Hayden qui a vendu la mèche hier à l'issue d'une première journée d'essai qui a vu son équipier chuter pour le compte et repartir à la maison.
Trois semaines, voilà le temps qu'il faudra, au minimum, à Dani Pedrosa pour récupérer de sa première chute de l'année. La main droite a subi une fracture au second métacarpe et l'Espagnol est vite rentré à Barcelone pour se faire soigner par le grand gourou spécialiste de ces circonstances douloureuses, le docteur Xavier Mir.
Onzième et quinzième temps. Voilà le bilan des verts pour cette rentrée 2008 à Sepang. Une rentrée que d'aucuns jugeront timide, surtout en comparaison avec celle, flamboyante de Suzuki. Mais une entame que le nouveau venu « Hopper » juge honnête, au regard des objectifs de ce premier jour : « Aujourd'hui, c'était une mise en jambe après une longue période d'inactivité.
Troisième et quatrième chrono. A bien regarder la feuille des temps, le team Suzuki apparaît comme l'équipe la plus homogène de ce début d'année. Alors que du côté de Honda, on ne pourra plus compter sur Pedrosa pour ces tests, que Yamaha gère un couple placé sous le régime de la séparation des biens et tandis que Ducati fait le grand écart en terme de rendement de ses ouailles, Hammatsu se présente uni comme jamais.
Même moteur à distribution pneumatique, une chute chacun, mais des pneus et des box différents, Yamaha commence son aventure avec son nouveau duo, Rossi - Lorenzo. Un couple satisfait de cette première journée, même si la performance n'a pas été tout à fait au rendez vous, les deux M.
Si les discours des deux pilotes Ducati à l'issue de cette première journée se veulent rassurants, les faits sont néanmoins là. S'il n'y a certes pas de quoi s'alarmer, l'entame des GP8 pour ces tests de Sepang présente à s'y méprendre toutes les caractéristiques d'un retard à l'allumage.
Randy De Puniet a, de l'aveu même du paddock réuni pour la première fois de l'année à Sepang, étonné son monde. En cette première journée riche en incidents divers et en chutes, notre Randy est toujours resté aux avant postes, et cette fois sans choir.
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