Essai Essai Suzuki V-Strom 650 XT : un coup de jeune Le 11/02/20154 Nous l'avions attendu le renouveau de Suzuki ces dernières années. Et c'est avec de nombreux modèles que la marque attaque 2015. Et parmi tous les modèles, le V-Strom faisait partie des machines qui avaient besoin d'un sérieux coup de jeune. Après l'essai de la version 1000, Cara' Moto s'attaque à son petit frère, le 650 XT.
Essai Essai Triumph Tiger 800 XRx : un trail à coeur de sportive Le 26/01/201512 Quoi de plus logique après notre essai de la Yamaha MT-09 tracer et en attendant une nouvelle Tiger Explorer, que d'essayer dans la foulée une de ses plus directes concurrentes, la Triumph Tiger 800 dans sa version Xrx. Il est oublié le temps où nous ne disposions que d'une version XC avec sa roue avant de 21 pouces et d'une simple "Tiger" dédiée à la route.
Essai Essai Kawasaki Versys 650 LT 2015 : la revanche ! Le 28/12/20140 Vous trouviez que le moteur dérivé de la Z1000 dans un trail GT c'était too much, que sa face avant était franchement moche et ratée ? ? Ne vous inquiétez pas kawasaki a tout prévu, en nous présentant sa petite sœur en version 650.
Essai Essai Yamaha T-Max 530 : une décennie et pas une ride Le 17/12/20141 Si je vous dis que son épopée a commencé en 2001, que c'est le maxi-scooter le plus vendu en Europe avec pas moins de 200 000 unités écoulées depuis sa sortie dont 50 000 rien qu'en France. Qu'il reste la référence de la catégorie malgré tous les efforts de la concurrence, il est difficile de ne pas penser au Yamaha T-Max.
Essai Essai Peugeot Satelis 400i 2014 : un coup de jeune Le 27/11/20141 Après sa disparition du catalogue, le Satelis version 400 revient avec un coup de jeune et surtout une nouvelle motorisation « made in France » issue du nouveau Metropolis. Exit donc les blocs de chez Piaggio, on passe en Corporate avec ce monocylindre 4 temps de 399 cm3.
Essai Essai Piaggio MP3 LT 300 ABS/ASR : Piaggio domine le marché Le 28/10/20140 Quelques mois après le lancement du nouvel MP3 500 LT, Piaggio étrenne depuis peu le modèle 2014 de son 300 cm3. Décliné uniquement en version équipée système ABS et de l'antipatinage ASR (Acceleration Slip Regular), ce commuter de moyenne cylindrée, toujours accessible aux détenteurs d'un simple permis B, hérite fort logiquement des améliorations génétiques de son aîné.
Essai Essai Ducati Monster 821 : le diablotin angélique Le 17/10/20140 Pour les puristes, difficile de faire son choix quand on se souvient du tempérament du feu que les Ducati Monster (ou Monstro) de l'époque étaient capables d'offrir. Et après l'essai aseptisé de la version 796, j'avoue avoir un peu désespéré.
Essai Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala Le 24/09/201412 Devinette. Quelle marque emblématique a pris tous les risques en 2014 au point de faire chanceler son image totémique ? Harley Davidson sans conteste !
Essai Match Piaggio MP3 LT 500/Peugeot Métropolis 400 : Piaggio garde la main Le 23/09/20140 En 2006, le monde des deux roues motorisés marquait un tournant avec la commercialisation par Piaggio du premier scooter à trois roues. Il faudra attendre 2008 avant que le constructeur transalpin n'enfonce le clou et détienne les clés de l'homologation LT (Large Trend).
Honda propose un kit 35kW pour pour les CB650F ABS et CBR650F ABS Le 08/09/20141 Les permis A2 auront désormais droit à leur CB650F ABS et CBR650F ABS. Honda équipe ses machines d'un kit 35Kw. Il sera maintenant possible de rouler avec des CB650F ABS et CBR650F ABS en version A2. Depuis le début du mois de septembre la marque ailée lance un bridage « 35kW » permettant aux titulaires du permis A2 de rouler avec la CB ou sa déclinaison sportive.
L'actu de la semaine : le contrôle technique, les Aprilia RSV4 et Tuono V4 en édition limitée, la Vespa 140 ans et les MV Agusta Enduro Veloce et Indian Scout 2024 à l'essai