Bridgestone West Europe lance une opération visant à tester en conditions réelles le nouveau pneu sport/ touring Battlax T30 (ici en présentation dans nos colonnes) commercialisé à partir du 1er mars prochain.
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C'est à Cincinnati que le nouveau Metzeler ME 888 Marathon Ultra a choisi de faire son apparition publique. Le gommard pensé pour les customs et autres V-Twin est annoncé comme plus endurant et capable d'offrir un meilleur grip par rapport à son prédécesseur le ME 880 Marathon.
Laurent Dutruel vient de signer un partenariat avec l'association « From Bonneville to Bonneville » et Continental. Le designer moto va s'attaquer cet été à un nouveau record de vitesse sur le mythique lac salé ricain. Direction l'Utah pour empocher cette année un nouveau record dans la catégorie moins de 1300 cc.
Trouvant place sur la nouvelle BMW R1200 GS, la version 3 de l'Anakee sera à plus de 50% en première monte de l'allemande. Typé plus routier que son prédécesseur le Michelin ne délaisse pas pour autant les chemins et promet de ne pas perdre en agrément sur ce type de sol.
Bridgestone dégaine pour 2013 un pneu (multigomme) spécifique aux customs qui ne devrait avoir peur ni de leur poids ni de la distance parcourue. Décliné en deux types de carcasse, diagonale et radiale, la nouveauté sera en charge de remplacer l'Exedra. Pour ce faire 21 mensurations pour l'avant et 20 pour l'arrière.
Le manufacturier Continental a émis un avis de rappel pour certains de ses pneus ContiMotion. 1 700 de ceux-ci semblent en effet concernés par des soucis d'usure inégale, de fissures, voire même de bande de roulement lorsqu'ils sont soumis à un stress particulier à l'usage.
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Pirelli chaussera les MV Agusta F4 millésime 2013. Les R et RR auront donc droit aux pneus racing street mensuration 120/70 ZR17 pour l'avant et 200/55 ZR17 pour l'arrière de la gamme Diablo Supercorsa SP (Sport Production) afin d'être autant à l'aise sur route que sur piste.
Philippe Gurel mettra en dessin Continental sur la totalité de cette année 2013 avec une planche par mois. Cette première collaboration prend la direction de la gamme « classique » pour chausser les grandes références passées. Que ces stars se nomment Ducati MHR, Honda CB750, Kawasaki H2 ou Suzuki GSXR, toutes ont besoin de trouver chaussettes à leur pied.
"Le nouveau BATTLAX T30 offre aux motards le vrai plaisir de rouler: il leur procure une excellente maniabilité, leur assure la tenue de cap et la confiance qu'ils attendent de leurs pneus" a déclaré Vincent Van Houtte, Senior Manager Motorcycle Tyre Products, Bridgestone Europe.
