On l’attendait depuis plusieurs, mois : le décret concernant la fin de la perte d’un point en cas de petit excès de vitesse est paru au Journal Officiel vendredi 8 décembre. Il entérine ainsi cette mesure voulue par le Gouvernement, qui entrera en application dès le 1er janvier 2024, mais ne dispensera pas de s’affranchir de l’amende.
Pour simplifier les démarches et connaître le solde de points restant sur son permis de conduire, le gouvernement vient de lancer une nouvelle plateforme : « mes points permis ». Un site accessible en quelques clics seulement.
Comme cela était pressenti depuis plusieurs mois, la Maire de Paris, Anne Hidalgo a confirmé son intention d’abaisser la vitesse maximale autorisée sur le périphérique parisien à 50 km/h. Une décision qui devrait entrer en application en septembre 2024.
C’est de saison, les radars fleurissent au bord des routes de France. Contrôle de la vitesse, contrôle sonore ou encore du covoiturage et du respect des ZFE, si les radars vont se diversifier, ils coûtent aussi de plus en cher à entretenir.
Attendus dès ce mois de mars, les radars urbains n’ont pour le moment pas été déployés à grande échelle. L’expérimentation continue donc certaines grandes villes comme Montpellier, Toulouse ou Marseille. Une liste que souhaite maintenant rejoindre la ville de Bordeaux.
Apparus sur les routes de France en 2012, les radars tronçons tels que l’on les connaît aujourd’hui vont progressivement disparaître du paysage. Chers à entretenir et jugés pas assez rentables, ils pourraient être bientôt remplacés par une nouvelle génération de radars.
Alors que leur mise en place était attendue dès les mois de mars, les 300 nouveaux radars urbains ne seront finalement pas déployés pour le moment. Ainsi en a décidé le gouvernement, qui a ainsi décidé de reporter sine die la date de mise en service de ce nouveau type de radars.
Le Gard sera-t-il le 46ème département français à acter le retour à la vitesse maximale autorisée de 90 km/h sur ses routes ? Volonté de la présidente du conseil général, le retour à la limitation de vitesse de 90 km/h, partiel ou généralisé, ne fait pourtant pas l’unanimité chez les élus.
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Présente sur le Salon des Maires de France, qui se tiendra la semaine prochaine à Paris, la marque californienne Zero va tenter de convaincre les élus des collectivités locales d’investir dans sa gamme de motos électriques.
Selon les estimations de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 262 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine en septembre 2022, soit 14 tués de moins qu’en septembre 2021. Un chiffre également en baisse de -15 % (- 48 décès) par rapport au mois de septembre 2019 qui ne permet toutefois pas d’améliorer sensiblement les résultats d’une année 2022 jusqu’ici particulièrement meurtrière.
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