Le millésime 2011 des JPMS se tiendra début février (le 6 et le 7), sur deux jours et une soirée… (faut bien se détendre un peu) où déjà 350 marques (représentées en 150 exposants) ont retenus leur emplacement à ce salon 100% pro qui offrira aux visiteurs quelques 22 000 m2 de stands.
Samedi prochain, 13 novembre, le pôle mécanique d'Alès sera à la fête. Et c'est peu de le dire puisque pas moins de 36 motards devront s'affronter sur plusieurs disciplines afin de décerner quel sera le meilleur pilote de l'année 2010 et tout ça sous l'œil du parrain de l'évènement, Stéphane Petherhansel… Parmi ces 36 motards, 24 pilotes professionnels et 12 de nos confrères journalistes seront d'attaque pour s'affronter à Alès.
La 68ième édition du Salon International de la Moto de Milan (EICMA) a fermé ses portes il y a quelques jours maintenant.
L'année passée, j'avais été un peu méchant, pensant à un complot devant la victoire de la Ducati Multistrada qui avait été élue avec 48% des voix ! ! ! Pour cette édition 2010, c'est une nouvelle fois une Italienne qui a remporté ce titre. Il s'agit de la magnifique MV Agusta F3.
Le 3 décembre prochain la FIM organise au Casino d'Estoril le FIM Gala Cérémonie afin de rassembler tous les champions du monde 2010. Cette cérémonie permet également de rendre hommage à tous les champions de sport motocycliste à l'échelle mondiale. Le Gala sera retransmis en direct sur la chaine de la FIM, fim-tv.
Bien nombreux sont les stands sur ce salon de Milan et il est bien difficile de tous les faire, mais au détour d'une allée, je suis tombée sur le stand d'une marque assez méconnue pour les non initiés au genre et que je souhaite aujourd'hui vous faire partager.
Pour tout vous dire, cette édition limitée du 500 T-Max avait failli passer inaperçue. Pour preuve, je n'ai pas de photos personnelles à vous fournir pour agrémenter cette news. Toujours est-il que pour 2011, le T-Max devient Tech Max le temps d'une édition limitée… Ce titre, seul le cosmétique change.
Sur le stand de la firme aux trois diapasons, heureusement qu'il y a avait un concept pour sauver la tristesse générale affichée par le constructeur Japonais.
Comme c'est le cas depuis plusieurs années maintenant, la rédaction de Caradisiac Moto vous propose, en guise de dessert, ses coups de cœur mais aussi ses coups de gueule. Alors que les portes de la 68ième édition de l'EICMA de Milan doivent se tenir ouvertes encore jusqu'à dimanche soir à la Feria Milano, voila un peu notre ressenti… avec cette année du mauvais mais aussi et fort heureusement du bon.
Deux jours de salon, des centaines de photos, plusieurs kilomètres dans les jambes et un constat qui, au fil des ans, ne cesse de se vérifier.
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