Nous le savons depuis le mois de novembre, une formation de 7 heures est désormais OBLIGATOIRE pour les personnes désirant accéder à la pratique d'un deux roues motorisé 125 cc (motos et scooters) et ce, depuis le 1er janvier 2011.
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Il avait annoncé un premier bilan, il y a une semaine. Cette fois-ci Brice Hortefeux, ministre de l'Intérieur, de l'Outre-mer, des Collectivités territoriales et de l'Immigration a dévoilé les chiffres officiels de la sécurité routière pour l'année 2010.
Olivier a déjà abordé le sujet en novembre dernier, mais une piqure de rappel pour les futurs acquéreurs d'une 125 cm3 ne sera jamais de trop. Et oui, depuis que minuit a sonné il y a quelques jours, le champagne et la musique ont laissé place aux nouvelles réformes de 2011.
Alors que les 12 coups de minuit n'ont pas encore retenti pour annoncer le début de l'année 2011, les premières estimations de la sécurité routière sont tombés via le ministre Brice Hortefeux au micro de la radio RTL. "On sera aux alentours des 4.
On se croyait sauvé du contrôle technique en France après l'abandon du projet par le gouvernement. Un CT beaucoup trop flou et des infrastructures pas du tout adaptées aux deux-roues. Même pour les 50 cm3, le projet a été reporté en 2012.
La tendance se poursuit donc pour le mois de novembre 2010 avec une nouvelle baisse de la mortalité sur les routes ainsi que les autres indicateurs. La sécurité routière appelle pourtant à une mobilisation générale pour la période de fêtes qui arrive.
C'est hier que les 27 pays de l'Union européennes sont tombés d'accord pour mettre en place les échanges d'informations lorsqu'un usager de la route commet une infraction au code de la route dans un pays qui n'est pas le sien.
Avec le remaniement du gouvernement ces dernières semaines, on pouvait se douter également que cela changerait la donne sur la sécurité routière suite au congé de Mr Borloo. C'est donc le ministère de l'intérieur qui prend en charge les routes et surtout ceux qui roulent dessus. Qu'est ce qui va changer ?
On sait depuis plusieurs années que la prise de médicaments peut avoir une influence sur la conduite d'un véhicule. L'agence Française de sécurité sanitaire des produits de santé vient de publier une étude dans le magazine PloS Medecine sur l'impact de cette prise de médicaments sur les risques d'accidents.
Cette vidéo est le fait de l'agence australienne Resin. « Body Paint » est un spot de prévention contre le non port d'équipement de protection en deux-roues. De plus, le porte-parole de cette action n'est autre que la MAC, la commission australienne des accidents et avec la participation du pilote Mickaël Doohan.
