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Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa.

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa.

Dernier-né de la gamme Diablo, le Diablo Rosso Corsa se positionne dans le segment supersport pour une utilisation tant route que piste. Remplaçant du Diablo Corsa III, le nouveau gommard Pirelli est annoncé comme nettement supérieur, côté performance, à son prédécesseur.


Profil et look agressif, le Pirelli Diablo Rosso Corsa est annoncé comme pot de colle de la route, de la montage jusqu'au circuit, et ce grâce à ses trois zones de gomme (pour l'arrière).


Inspiré du championnat du monde de Superbike, le pneu Diablo Rosso Corsa allie polyvalence afin de faire le meilleur ménage possible entre puissance et maniabilité.


A la technologie EPT vient s'associer, pour le pneu arrière, trois zones différentes de gomme pour un max de longévité… ne rêvez quand même pas, on est sur du pneu racing à la durée de vie… limitée !


Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa.


Notons enfin que cette nouveauté au look agressif comprend une partie centrale aux sculptures calibrées, une surface lisse sur les épaules du gommard arrière afin d'avoir une montée rapide en température et une bonne évacuation de l'eau quand il pleut.


Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa.


Mais encore :


  • Tailles avant : 120/70 ZR 17.
  • Tailles arrière : 160/60 ZR 17, 180/55 ZR 17, 190/50 ZR 17 et 190/55 ZR 17.
  • Dispo : janvier 2010 sauf le 160/60 ZR 17 qui sera dispo en avril 2010.
  • Prix : selon modèle.

Contact lecteur : www.pirelli.fr.


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