Trottinettes électriques : première formation théorique au sein d’une auto-école

Pendant une heure de cours théorique en salle, les cinq élèves marseillais ont été mis au parfum du nouveau Code de la route pour les trottinettes : interdiction de rouler sur les trottoirs ou de monter à deux sur la trottinette, ne pas dépasser les 25 km/h, etc. Sous peine d’amendes ! Car rappelons-le, depuis le 26 octobre, ces engins de déplacement personnel motorisés sont soumis à des règles de conduite.

C’est pourquoi une auto-école de Marseille, avec l'aide de l’un des trois opérateurs de location en libre-service de la ville, a lancé cette initiative. « On a compris qu’il fallait qu’on devienne des écoles de la mobilité, explique Lorenzo Lefebvre du Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA) dont l’une des branches s’occupe des questions liées à l’éducation et la sécurité routière.

Une formation aussi pour les automobilistes

« C’est à double emploi à la fois pour les automobilistes et les utilisateurs de trottinettes, car il y a des conflits d’usage sur les routes, analyse Privann Kouam, city-manager à Marseille. Aujourd’hui, quand on roule à 25 km/h, si on a un accident, c’est comme une chute du premier étage. Chacun doit faire attention à l’autre.»

Alors, avis aux écoles de conduites intéressées. Cette formation est gratuite et destinée à tous les publics. « De la pédagogie, de la pédagogie et encore de la pédagogie, martèle Jean-Luc Ricca, adjoint au maire de Marseille, en charge du stationnement et de la circulation au micro de Francetvinfo. « Il faut faire comprendre aux utilisateurs que cet outil peut être merveilleux, mais aussi très dangereux si on l'utilise mal. »