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2. Tuning Scooter : En détails

Tuning Scooter : Un travail d'orfèvre

Pointant très haut vers le ciel, le fuselage arrière a fait l'objet de quelques heures de masticage. On remarque également les deux grilles incrustées et symétriques.
Pointant très haut vers le ciel, le fuselage arrière a fait l'objet de quelques heures de masticage. On remarque également les deux grilles incrustées et symétriques.


Le guidon d'origine a laissé place à un ensemble street comprenant un guidon + une potence.
Le guidon d'origine a laissé place à un ensemble street comprenant un guidon + une potence.


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La face avant ne comporte plus de phares. On retrouve à la place une découpe en forme de sourcils.
La face avant ne comporte plus de phares. On retrouve à la place une découpe en forme de sourcils.


Pour parvenir à une position dite de ''run'', notre jeune allemand a du  installer une réhausse d'amortisseur. Le carter de transmission a lui aussi été aspergé pour une finition soignée.
Pour parvenir à une position dite de ''run'', notre jeune allemand a du installer une réhausse d'amortisseur. Le carter de transmission a lui aussi été aspergé pour une finition soignée.


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