2. Vente du 2 février au Touquet: et en tout terrain?

 Plusieurs Yamaha 125 DTMX (et même un 50 cm3 à boîte de vitesses mécanique) seront proposées à cette vente. Cette version de 1977 sera annoncée entre 2 500 et 3 000 euros. Elle a été entièrement restaurée et elle fait partie des premières versions importées en France.

 Dans la catégorie des machines de trial, on est habités aux Yamaha TY et autres Honda TL. Là, nous somme en présence d'une plus confidentielle Kawasaki KT 250 cm3 de 1975. Entièrement restaurée dans une concession (18 mois de travail annoncés), elle est sans carte grise car non homologuée à l'époque (estimation entre 6 000 et 7 000 euros).

 Autre bizarrerie, les machines de tout terrain à boîte de vitesses automatiques. Cette Husqvarna 360 cm3 de 1977 ne semble pas avoir été beaucoup utilisée (estimation entre 4 200 et 4 800 euros).

 Sinon, vous pouvez opter pour une version beaucoup plus récente (1989) avec un moteur de 400 cm3. Avec ses papiers, on nous indique que l'embrayage montre des signes de faiblesse (estimation fixe entre 4 000 et 5 000 euros).

 On termine avec cette JBR qui semble avoir été réalisée en petite série (moins d'une trentaine d'exemplaires). Le moteur ressemble à un 500 XR de début des années quatre-vingts. En tout cas, le travail a été fait proprement. Sans papier, l'estimation a été portée entre 10 000 et 12 000 euros.

 Rendez-vous après la vente pour découvrir celles qui auront changé de main et à quel prix...