2. Videz vos poches!

Veste Helston's Grande... Elle a tout d'une grande.

Equipé d'une membrane étanche et respirante, la parka Helston's Grande vous isolera correctement du froid et de la pluie. Mais dès que les beaux jours arriveront, il faudra se résigner à changer de veste car, même sans doublure, elle sera bien trop chaude pour une utilisation estivale.

TOUT DANS LES POCHES

Equipées d'un zip, les deux poches de devant sont pourvues d'un rabat à pression garantissant une étanchéité maximale, dommage que les fermetures éclair soient en métal et griffent un peu… ça ne vous donnera pas trop envie de glisser les mains dedans !

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Autre petit « hic », la languette de ces zips est un peu petite et n'est pas facile à attraper lorsqu'on porte des gants, dommage car de bonne taille, elles accepteront d'emporter plus que l'indispensable…

Quant à la petite poche située sur le bras gauche, elle est bien pratique et vous permettra d'y glisser un bip ou une carte bleue.

Bon point, les deux poches internes sont conservées même après avoir enlevé la doublure… ce n'est hélas pas toujours le cas !!!

COMPLEMENTS TECHNIQUES ET PRIX

Déclinée en deux versions, noir en coton épais et lavé ou en tissu synthétique (textile assurant une bonne résistance à l'abrasion et au vieillissement) de coloris kaki (ici en essai), la parka féminine Helston's Grande est toujours munie d'une membrane étanche et respirante.

Le prix de vente est fixé respectivement à 199 euros et 209 euros (prix TTC public).

Doublure interne thermique amovible.
Doublure fixe en tissu Mesh.
Capuche détachable.
Capuche garnie de fourrure synthétique amovible.
Protections rigides homologuées CE amovibles au niveau des coudes et des épaules.
Renfort de protection amovible sur le dos (pouvant être remplacée par une dorsale aux normes européennes, en option).
Tailles : du S au 2XL.
Disponibilité : immédiate.
Garantie : 1 an.

CONDITIONS D'ESSAI

En ville, la veste a été testée, en tant que conductrice, sur un scooter Honda Lead 100 et en temps que passagère sur une Kawasaki ER-6 et une KTM Duke II. La distance parcourue a été de 1000 kilomètres.
Températures : entre 7 et 23°C.

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