Fait pour la mi-saison le Tour Waterproof 2 reprend les standards habituels de ce type de gants, le tout enrobé dans un look sportif qui ne donne pas l'impression de s'être échappé des paddocks. Eska connaît les caprices de la météo et propose donc un gant en conséquence.
Recordman du monde en salle de saut à la perche, avec un saut de 6,16 mètres, mais aussi féru de moto avec notamment à son actif une pige au Mans lors des dernières 24 heures, Renaud Lavillenie a rendu hommage à Michelin. Direction Clermont-Ferrand et plus précisément le siège du manufacturier de pneu pour le tout nouveau recordman.
Le moins que l'on puisse dire c'est que la famille Panigale est faite pour la piste. Ducati le sait bien et propose en durée limitée une tenue de rigueur pour son pilote. Qu'elle cube 1199 ou 899 la Panigale est une véritable bête de course. La Superbike transalpine est fin prête à en découdre sur piste.
Ixon, avec son Reckless, joue la carte du bon rapport qualité/ prix en mettant à son catalogue un cuir sécuritaire et techniquement abouti. Présenté comme capable de se faire aux différentes saisons, le frenchy orienté roadster reçoit en prime une certification européenne toujours autant bienvenue.
Elf Moto et Kawasaki s'associent et mettent au point un lubrifiant moteur issu de leur savoir-faire en compétition : le Elf Vent Vert 10W-50. Après le Japon (depuis 2007) c'est au tour de la France, de l'Allemagne et l'Italie de se mettre au vert.
Sympa, accessible, complet, le Givi 20. 6 J2 sera disponible début mars… et cerise sur le gâteau il est accessible. Polyvalent l'italien devrait être un bon allié pour les rouleurs urbains. Équipé d'un écran relativement plongeant le jet mise sur un style actuel et des données techniques plutôt complètes.
Depuis 2006, Dunlop met les motards sur piste via ses MotoDays. 2014 ne fera pas exception à la règle. Cette année 8 circuits à travers l'hexagone vous sont proposés. Pas moins de huit dates sont prévues cette année pour rouler sur piste. Dunlop vous propose un tour de France des circuits histoire de faire cramer vos sliders.
Futuristes, les Douglas font partie de la nouvelle génération de clignotants homologués signés Chaft. Ici l'accent est mis sur le design et le format minimaliste. Le français ne fait pas l'impasse sur l'homologation en estampillant ses nouveaux clignotants d'une indispensable certification CE.
Digne héritière de la LX, la Vespa Primavera (lire l'essai complet), déclinée en deux motorisations 50 et 125 ne manque pas de charme grâce à certains traits stylistiques semblables à ceux de la 946. Aujourd'hui pour accompagner le lancement de la Primavera, Vespa enrichit son catalogue Lifestyle.
Une nouvelle déco du X802-R arrive dans les bacs. Si aucune évolution n'est à répertorier la déclinaison Runaway se veut plutôt bien faite. X-lite met en avant l'ADN sportif de son fer de lance en y imposant des bandeaux à damiers à la façon de ce qui se faisant dans les années 80's.
SPONSORISE
