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« Ma petite entreprise ne connaît pas la crise » chantait dans le milieu des années 90 un certain Alain Bashung… non pas que Silkolene en soit une, de petite entreprise, mais le spécialiste de la lubrification pense plutôt aux ateliers qui ont un petit débit de manière générale ou au contraire aux grandes enseignes qui ont des ventes modestes sur certes gammes par exemple.

À la demande de Jochen Schanz, directeur de Touratech, l'équipementier de la Fôret-Noire présente une déclinaison rallye de la BMW R1200. La GS s'habille d'une tenue de sport plutôt réussie qui devrait lui permettre de prendre le départ d'événements tels que le Dakar par exemple.

Sur le stand Ermax il était possible d'admirer la GMT-09 aux couleurs du célèbre team d'Endurance. L'accessoiriste sudiste a joliment fringué la Yamaha tout en respectant l'esprit du GMT.

Nomade car capable de passer d'un disque de frein de moto à la porte d'un garage ou au volant de votre voiture (après kit spécifique), l'iclose profite du boum des smarthphones pour proposer une variante aux antivols. « Le détenteur de la moto est informé en temps réel, où qu'il soit et sans limite de distance d'une tentative de vol » et ce via un SMS envoyé sur votre mobile.

Une semelle « Vibram » et une rassurante certification EPI, les Orca chaussent vos petons d'une basket sécuritaire qui saura rester raccord une fois redevenu piéton. Plus jeunes, les Swinton gagnent en design mais perdent leur EPI. Typées roadster les shoes proposent cependant une membrane étanche et respirante bien agréable actuellement.

Shark ne voulait pas tout dévoiler en Italie et a attendu d'arriver à la Capitale pour dégainer une autre nouveauté : le Vancore. Le Raw vous a tapé dans l'œil, le dernier couvre-chef thermoplastique de la marque en reprend l'essence. Homologué intégral le français a un caractère plus que marqué et s'oriente vers une clientèle roadster.

Pour ceux qui aiment les belles pièces, Ohlins dégaine une version GP de son célèbre TTX36. Facilement reconnaissable à son chapeau de bonbonne, l'amortisseur uniquement disponible pour les plus grosses sportives Ducati et Kawasaki s'enrichit d'une multitude de réglages.

L'Italie m'avait laissé un goût de trop peu, de manque de prise de position de la part de Segura. En d'autres termes j'étais déçu. C'est donc en traînant les pieds que je suis allé sur le stand du français jouant à domicile.

Grosse production chez HJC qui proposera pour 2014 pas moins de 5 nouveautés. Après celles présentées à Milan le coréen a encore de quoi piquer notre intérêt à Paris… avec, vous l'aurez compris, en ligne de mire la refonte intégrale de sa gamme intermédiaire fibre.

Les conducteurs de 2 roues sont aujourd'hui parmi les plus vulnérables des accidentés de la route. La gravité des blessures est directement liée au niveau de protection du conducteur qui néglige trop souvent les équipements. Pour mieux vous protéger, Axa Prévention et le Club 14 arrivent dans votre ville et vous offre une paire de gants.