Conjugaison au féminin de la Geo, la Lunar est l'une des deux vestes les plus techniques chez Macna. C'est donc tout naturellement que nous retrouvons un col amovible, ventilé ou non suivant la saison, ainsi qu'une conception double couche.
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Comme les Givi (c'est ici que l'on se rafraichit la mémoire) mais en moins cher de 8,5 euros… normal me direz-vous. Kappa met à son catalogue les KS310, deux feux additionnels longue portée, qui permettront aux motards mais aussi aux fans de quad de gagner en vision nocturne.
Vous voulez de l'exceptionnel conçu QUE pour votre Diavel ? Pas de problème le « diable » vous a entendu et passe un pacte avec Ohlins… pour notre plus grand plaisir. Spécialement créée pour la Ducati la fourche FGRT 301 n'est pas qu'histoire de look et de frime mais promet d'offrir un vrai plus en therme de rigidité à l'italienne.
Segment sport/ GT pour cette version carbonisée du FF 396. LS2 habille donc de carbone son intégral pour lui permettre de perdre du poids sur la balance tout en flattant la rétine.
Équipé de zips d'aération aux épaules, le Glide est pourtant prêt à affronter l'hiver avec son insert Reissa® étanche et respirant et sa doublure thermique amovible. All One fait confiance pour vous garder au chaud à Thermolite® qui s'associe à de la polaire pour permettre aux motards de ne plus se transformer en Mister Freeze une fois le froid installé.
Marchesini se lance dans le TT avec ses Rock, jantes à rayons optimisées. La marque italienne bouscule quelque peu l'architecture de ce type de roues et propose une version sans tétons (écrous permettant la liaison rayon/ cerclage) ni renflement sur le cercle.
Pour être un best-seller, c'est un best-seller. La Motocombat a fait des émules depuis bientôt 10 ans, des émules qui se comptent en milliers, en dizaine de milliers même… La veste Spidi qui depuis sa naissance a peu évolué a droit désormais à des déclinaisons de couleurs, variantes de l'originale.
A peine présenté lors du dernier Salon de Milan (ici pour rattraper) le nouveau casque HJC R-Pha X fait parler de lui. Digne héritier de son cousin le R-Pha 10, il est composé d'une coque à la technologie PIM* qui devrait lui permettre de rivaliser en matière de poids avec le leader du marché actuel à savoir Airoh.
Rappel des faits. Dans son magazine Legends qui n'est autre qu'un support consensuel simplement destiné à valoriser ses produits, Dainese avait produit une interview d'un de ses plus prestigieux ambassadeur, Valentino Rossi. Qui, entre autres choses, parlait de Casey Stoner, et plus exactement, de ses relations tendues entretenues avec lui.
Il y a, chez nous, les calendriers de La Poste et des pompiers, et puis, pour le reste du monde, il y a le calendrier Pirelli. Le document indispensable pour tourner la page d'un exercice afin de mieux en entamer un autre, un rendez-vous attendu avec une telle ferveur qu'il relève du parcours initiatique.
