Hier, nous vous avions parlé d'un duo de Desmosedici mis prochainement aux enchères à Monaco par une usine Ducati qui ne s'est pas résignée à les broyer ou à les remiser dans un musée. Une GP10 ex Casey Stoner et une GP11 anciennement attribuée à Valentino Rossi qui seront à prendre séparément contre une forte somme.
Créée en 1986, Top Block a su, au fil des années, s'adapter aux exigences du marché sans pour autant délocaliser. Avec un vrai savoir-faire à la française, l'entreprise franc-comtoise nous ouvre ses portes pour une visite guidée.
Au mois de mai prochain, du côté de Monaco, aura lieu une prestigieuse vente aux enchères qui vaudra incontestablement le déplacement. Et d'abord parce que deux Ducati Desmosedici seront offertes au meilleur enchérisseur.
Simple publicité ou véritable œuvre, FMF a fait fort en publiant cette photo qui met en scène James Stewart, équipé bien évidemment d'une ligne d'échappement du célèbre fabriquant. Pilote du team Joe Gibb Racing depuis cette saison, James Stewart a repris l'option FMF qu'avait adopté David Vuillemin l'an passé avec les 450 YZ-F du team MotoConcept.
Après Romagné qui a lancé le championnat de France de motocross Elite, c'est Sommières (30) qui accueille la seconde épreuve ce week-end, dimanche 11 mars. En MX 2, le duel des pilotes Bud Racing, Valentin Teillet et Dylan Ferrandis devrait reprendre pour le grand plaisir des spectateurs avec Loic Larrieu pour arbitrer la partie.
Une alternative au stage traditionnel, le « one to one » est la promesse, certes de vous coacher là où vous en avez besoin, mais aussi d'aller à votre rythme sans brûler les étapes ni passer sur des points non assimilés. . . Reportage.
Alors que nous célébrons la journée internationale de la femme, avec toutes les inégalités ayant toujours la vie dure, il semblerait que la moto n'échappe pas à la règle. Pourtant, certaines filles se démènent pour se faire une petite place dans un milieu il faut bien le reconnaître, principalement masculin.
Voici l'after de l'essai d'une Dorsoduro mise à l'épreuve sur les routes tortueuses siciliennes en début de semaine. Aprilia n'avait pas vraiment choisi la facilité en optant pour ce terrain exigeant propice à la révélation des moindres défauts d'une moto.
Sur les pentes immaculées de Madonna Di Campiglio, on était resté sur notre faim au sujet de la présentation des troupes Ducati pour la saison 2012 de Moto GP. Une campagne qui s'annonce, on le sait, on ne peut plus sensible. Bref, la traditionnelle cérémonie baptisée « Wroom » avait fait « Pschitt », la GP12 n'étant pas encore prête à se dévoiler au grand public.
C'est désormais une coutume sur Caradisiac Moto de vous tenir informé des ventes aux enchères, qu'elles se déroulent sur notre territoire ou à des milliers de kilomètres, tout simplement parce que cette activité est souvent en mesure de proposer des machines que l'on ne trouve pas dans le circuit traditionnel des petites annonces.
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