Dévoilée au Salon de Milan 2011 comme une des grandes nouveautés, la MV Agusta F3 675cc sort (enfin) des chaines de production. Le cahier des charges prévoyait la sortie des versions ORO courant Décembre et celle des "classiques" courant Janvier mais la Belle sait se faire attendre. . .
Ce n'est pas encore un calendrier bien fourni, nous aurons juste quelques manifestations ce mois-ci. Dès dimanche ce sont les départements de la Charente et de l'Hérault qui commencent, à Sète, du vin chaud vous attend, de bon augure par ce temps plutôt glacial. 05/02/2012 à SOYAUX 16 - CHARENTE Bourse auto moto - pièces.
Certaines boissons donnent des ailes d'autres rendent ceux qui la boivent forts, beaux, rapides, intelligents et marrants… c'est tout du moins ce que propose avec beaucoup d'humour cette boisson énergisante.
Le Pikes Peak et le Multistrada de chez Ducati, c'est une idylle qui dure depuis que le trail sportif de Borgo Panigale a décidé de poser ses roues sur le flanc de la montagne du Colorado. L'Italienne ne manque plus l'occasion d'en repartir avec couronnes et lauriers et reste la moto à battre dans cette course si particulière.
Les puces de Niort, c'est une institution; cela fait presque trois décennies que les bénévoles du "Moto Club Pirate Les Pucerons" organisent ce grand rendez-vous au Parc des Expositions de la capitale des Deux-Sèvres. Les ingrédients pour cette recette réussie?
Un "café racer tour",c'est quoi? A l'origine, ce concept (c'est comme ça qu'on dit aujourd'hui. . . ) était très en vogue outre-Manche dans les années soixante. Le principe était on ne peut plus simple: un cafer racer, un troquet avec un juke box, des potes et un itinéraire pré-défini.
Rendez-vous incontournable pour tous les amateurs de deux roues du nord de la France et de la Belgique (voir plus si affinité. . . ),le 33ème Salon de la Moto de Pecquencourt se tiendra les 10 et 11 mars prochain. Comme pour chaque édition, le programme est des plus complets.
Sa sérigraphie n'est désormais plus réservée aux scooters ou aux roadsters, pour preuve ces modèles exposés sur le stand Ermax. Le sudiste décline donc ses 15 décos (comme ici Flaming et Union Jack) aux sportives et même aux bulles Aéromax.
Big Jim, vous connaissez ? Non, pas le pote de Barbie, Big Jim, le stunter, Jimmy Quetel, de son vrai nom ! Toujours pas ? Et bien vous devriez parce que ce gars-la, il sait jouer avec l'équilibre d'une moto comme Mozart savait jouer du piano.
Ancien officiel Suzuki, double champion de France Superbike et double vainqueur des 24h du Mans en 2007/2008 et vainqueur du Bol d'Or en 2010, Guillaume Dietrich est un des hommes forts de l'Endurance Mondial et du Championnat de France. A 28 ans, il relance sa carrière sur BMW après 9 années chez Suzuki.
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