3ème rendez-vous ce week-end pour les pilotes du championnat de France Superbike au Vigeant. A l'issue de la seconde course à Nogaro, au championnat Suberbike Julien Da Costa est « coincé » entre les deux pilotes BMW, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon.
Ben voilà, nous y sommes. Comme tous les ans depuis presque deux décennies, les amateurs de motos anciennes migrent vers ce qui est devenu le plus grand rassemblement de « vieux brêlons » en Europe, les fameuses Coupes Moto Légende. En ce vendredi, c'est l'effervescence sur le circuit de Dijon-Prénois.
C'est déjà la dernière épreuve du championnat de France Elite de motocross ce week-end à Gaillac. En MX 1, Xavier Boog devrait renouveler son titre de champion de France, mais son adversaire Greg Aranda profiterait de la moindre erreur. Avec 17 points de plus que Grégory, Xavier arrive avec une avance confortable mais va devoir rester vigilant.
Il y a quelques années de cela, Suzuki avait mis sur le marché Madame 300 km/h. . . comprenez par là, l'Hayabusa. Cette année, c'est une marque Italienne qui sort le grand jeu avec sa toute nouvelle machine : la MV Agusta F4 RR CorsaCorta. Dites bonjour à Madame 350 km/h ! !
Cette année, vous étiez plus de 100 000 spectateurs à avoir migré vers le Mans pour assister au quatrième rendez-vous de la saison 2011 du championnat du Monde Moto GP.
Depuis quelques jours, le gouvernement défouraille à tout va sans même prendre le temps de réfléchir 2 minutes. A force, on se demande même s'il ne souhaite pas la mort pure et simple de la pratique du deux roues motorisé.
Dans quelques jours maintenant, Manchester United et Barcelone s'affronteront à Wembley lors de la finale de la Ligne des Champions 2011. Mais quel est le rapport avec la moto ! ? Et bien Toni Bou, nonuple Champion du Monde de trial et accessoirement supporter de l'équipe Espagnole. . .
Le but est simple : alléger l'arrière de la dernière Hornet en date… Marco Design fluidifie le cul de la Honda avec un support de plaque pourvu de son éclairage, pour éviter les remarques et amendes des forces de l'ordre.
Pour soigner le look de sa petite Duke, KTM met à son catalogue deux ou trois accessoires plus ou moins discrets visant à styliser votre 125. Commençons par une sacoche arrière au design effilé qui n'aura pas besoin de support spécifique pour se greffer sur l'arrière de votre Duke.
Monza était le terrain de prédilection affiché par Aprilia, mais les choses n'ont pas exactement tourné comme prévu avec une Yamaha en grande forme pilotée par un Laverty en état de grâce lors de la première manche et une bévue au cours de la seconde qui a forcé Max Biaggi à abandonner une victoire promise pour un rang plus modeste en terme de points.
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