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Kymco met à jour son People S, scooter urbain à l’allure sportive, plancher plat et roue avant de 16 pouces. A t’il une chance sur un marché français en pleine déroute ?

Dans un marché moto 2025 en difficulté, BMW Motorrad France a réussi l’exploit de garder la tête haute. Avec 18 893 immatriculations, la firme bavaroise a consolidé sa troisième place des constructeurs dans l’Hexagone. Pour enfoncer le clou en ce début d’année 2026, BMW sort l’artillerie lourde : des aides à l’achat sur sa gamme des Boxer 1300, et des remises sur plusieurs autres modèles de sa gamme.

Le géant chinois QJ Motor, appartenant au groupe chinois Geely, ne compte pas faire de la figuration en 2026. Via son distributeur historique la SIMA, la marque officialise l’arrivée de trois modèles inédits : une sportive, un custom et un gros roadster.

Jawa, la légende de Prague née en 1929, reprend son destin en main. Pour 2026, la marque tchèque annonce son véritable retour aux sources avec la « 730 Twin », un roadster néo-rétro assemblé en République tchèque et taillé pour un avenir européen.

Après une année 2025 difficile pour le marché moto, la SIMA (Société d’Importation de Motos et d’Accessoires) peut finalement souffler. L’importateur bourguignon vient de valider un accord de conciliation avec ses banquiers.

ESSAI - Elle sera sur le marché en mars 2026 et pourrait donner bien des envies et des idées, plus ou moins folles. Elle, c’est la Trident 800. Voici pourquoi.

Aujourd’hui, KTM domine le marché européen, toisant BMW avec son image « Ready to Race » et ses designs tranchants signés Kiska. Mais en 1980, la marque autrichienne cherchait encore sa voie et a commis la 80 LW Chopper. Un modèle qui a marqué les esprits, mais pas forcément pour les bonnes raisons.

Fidèle au salon Rétromobile depuis 2017, Midual profite de la 50ème édition du temple du véhicule de collection pour dévoiler sa dernière création : la « Française ! ». Une machine qui porte son nom comme un étendard du luxe à la française.

Après le Dragon en 2024 et le Serpent en 2025, Vespa continue de décliner le calendrier chinois sur deux roues. Pour 2026, place à la « 946 Horse », un scooter qui délaisse le bitume pour l’univers du jumping et de la sellerie de luxe affiché à 12 000 €.

Benelli continue d’étendre sa gamme Leoncino, mais cette fois, la marque s’aventure sur un terrain inédit : celui du custom. Avec la Bobber 400, le constructeur de Pesaro ne se contente pas de changer de look, il inaugure une toute nouvelle architecture moteur V-Twin pour séduire les détenteurs du permis A2.